Масштабный пробег раритетной техники прошёл в Питере. Он был приурочен к Дню города, а также к открытию в Ленэкспо форума по теме общественного транспорта. Участниками парада стали музейные и частные автобусы, троллейбусы, трамваи, автомобили, мотоцикл и грузовик.
Сегодня ночью по Москве разъезжали старые автобусы. Если вы уже представляете себе заголовки лайфньюса а-ля "Мосгортрансу не хватает автобусов, в ход пошли раритеты" - успокойтесь, ничего такого!
Три раза в году в Москве традиционно приоткрывается временной портал и на улицах города появляется ретро-транспорт. Весной это трамваи, осенью троллейбусы, а летом автобусы.
На территории Иоанновского равелина в рамках однодневной выставки, посвященной 90-летию регулярного автобусного движения в Петербурге можно было увидеть 12 раритетных автобусов. Организатором выставки стал Государственный Музей истории Санкт-Петербурга
В жизни всегда есть место чудесам. Вот и товарищ, владеющий "Сибирью", ЗИС-155 и ликинским "телеящиком", по весне разжился очередной крутой штукой. Знакомьтесь: ЛАЗ-695М 1971 года.
Паровой трактор "Steam whim" (Паровой каприз), сооруженный австралийским инженером Гарри Стефеном (Harry Stephen) в 1897 году, всего построено 4 экземпляра.
Я, честно сказать, не любитель подобных мероприятий: шумно, многолюдно, да и всё это я уже много раз видел, но…
В это трудно поверить, но один из последних выпусков автобуса среднего класса КАвЗ-685М, выпускавшийся Курганским автобусным заводом всего с 1984 по 1986 гг., находится в Киеве. Самое главное – машина почти с нулевым пробегом, на одометре всего 46 километров.
В 1970 году компания Honda сделала трехколесный гибрид автомобиля с мотоциклом (производитель характеризовал его как вездеходный мотоцикл, а позже как мотовездеход) под названием US90, обладавший практичностью машины и маневренностью мотоцикла.
Сегодня мой рассказ о мотоциклах-солдатах Великой Отечественной войны, об их создателях и о появлении новых мотозаводов.
В наши дни мотоцикл Ducati ассоциируется с мощным и производительным супербайком мощностью 200+ л.с., но в послевоенные годы итальянский производитель славился лёгким Ducati Cucciolo (всего 45 кг).
Один челябинец приобрёл уникальную разработку, созданную более полувека назад Конструкторским бюро гидравлики Челябинского тракторного завода.
В минующем октябре коллекция Петербургского Музея Автобусов, создаваемая под крылом СПб ГУП "Пассажиравтотранс", пополнилась новым экспонатом — автобусом ЗИС-155 1957 года постройки. Находка в своём роде уникальная: мало того, что столь древний экземпляр в принципе дошёл до наших дней, так ещё и дошёл в ходовом и достаточно комплектном состоянии!
4 декабря 1928 года из опытного производства в Ижевске (ныне ОАО "Ижевские мотоциклы") вышли первые образцы отечественных мотоциклов, получившие наименование "Иж-1".
Телевизионный ЛиАЗ — один из наиболее редких представителей марки: за 14 лет "серийного" производства их было выпущено всего 173 штуки (из них — 96 "Магнолий"). В деле их давно не применяют, заменив более прогрессивной техникой, потому до наших дней дошли считанные единицы "телеящиков". В продаже их тоже не сыскать: товар слишком специфический, а придумать хоть какое-то альтернативное применение такой машине — практически нереально.
