Чтобы проиллюстрировать контраст между привычным московским комфортом и европейским уровнем обслуживания, девушка рассказала о своём опыте возврата обуви, приобретённой в немецком интернет-магазине.
Необходимые процедуры разработали ещё в 2019 году.
В него войдут службы доставки, такси, банковские приложения и маркетплейсы. Ни в чём себе не отказывайте, даже если остались без интернета!
Шутки про плату за воздух уже не кажутся шутками.
В Японии есть сервис, который позволяет за определенную сумму "арендовать" бабушку. Пенсионерка научит клиента готовить, даст мудрый совет, приберёт в доме, а ещё присмотрит за детьми.
Китайские автоконцерны обошли неудобство длительной подзарядки электромобиля простой заменой всего тягового аккумулятора. У компании Nio ныне действуют тысячи станций обмена АКБ по всей стране, и теперь аналогичную услугу предоставляет лидер батарейной отрасли CATL.
Еще одним электронным сервисом стало больше. Реестр воинского учёта прошел свой тестовый период и теперь работает официально.
В молодую компанию с инновационными идеями требуются сотрудники на должность «искусственный интеллект». Звучит абсурдно? А вот работники стартапа Nate так не считали.
Около 50% китайских автомобилей сдают на ремонт по гарантии. Вместо мастеров салоны набирают юристов
Проблема гарантийного обслуживания китайских автомобилей становится всё более актуальной в условиях растущего присутствия этих брендов на российском рынке.
Среди американцев растет спрос на приложение для вызова личных телохранителей. Пока оно работает в пределах Нью-Йорка и Лос-Анджелеса.
Первый заместитель председателя комитета Государственной Думы по защите семьи, вопросов отцовства, материнства и детства Татьяна Буцкая выступила с инициативой оснащения такси системами видеонаблюдения. Она считает, что установка камер внутри салонов автомобилей такси необходима для обеспечения безопасности как пассажиров, так и самих водителей.
Новая массовая проблема у китайских автомобилей в России. Хозяева машин обвиняют дилеров в том, что они знают о проблеме, но готовы решить её только за доплату.
С 1 января 2025 года автовладельцы могут подать заявление на возмещение по ОСАГО через сайт страховщика или с помощью его мобильного приложения, даже если авария произошла в 2024 году. Это предусмотрено законом, который обязывает компании предоставлять клиентам сервисы по электронному урегулированию убытков. В то же время у автомобилистов остается возможность подать документы в офисе страховщика.
