Солнечная энергия — один из самых впечатляющих источников энергии, которые мы используем сегодня. По всему миру появляются всё более масштабные и технологичные солнечные электростанции, поражающие своими размерами и инженерными решениями.
Систему площадью 13,3 тысяч гектаров возвели в пустыне Такла-Макан. Ежегодно солнечная ферма будет вырабатывать более 6 миллиардов кВтч в год (этого хватит на годовое обеспечение двух миллионов электромобилей).
Революция в пищевой промышленности – финны придумали, как делать еду из воздуха, перерабатывая в протеин углекислый газ. Пока только стартап и технологию разработали вроде бы как для колонизации Марса, но это все красивая вывеска и совсем не факт, что через пару лет человечество принудительно не начнут кормить макаронами или майонезом из желтого порошка под названием "солин".
Студенты Технологического университета Эйндховена (Нидерланды) разработали полностью автономный экологичный дом на колесах Stella Vita. Он работает на солнечных батареях и генерирует достаточно энергии для того, чтобы можно было управлять машиной, принимать душ, смотреть телевизор, заряжать ноутбук и пользоваться электроплитой.
Китайские власти объявили, что планируют начать запуск в космос солнечных панелей. К 2035 на их основе они смогут создать на орбите настоящую солнечную электростанцию, которая сможет поставлять энергию на Землю. Как утверждают китайские специалисты, к 2050 году она сможет сравняться по мощности с атомной электростанцией.
Компания Aptera Motors уже набрала первую партию предварительных заказов на свой инновационный автомобиль на декабрь. Как обещают, в ясную погоду трехколесная машина сможет проехать до 60 км без подзарядки.
Джейсон Лассен, человек, строящий дом в Висконсине, показал преимущество солнечных панелей Solar Roof, которые Tesla начала устанавливать в частных домах в прошлом году. Крыша, покрытая панелями, смогла сама избавиться от снега, несмотря на сильный снегопад.
Голландская компания Lightyear презентовала прототип электромобиля, оборудованного солнечными панелями на крыше и капоте, с запасом хода, который может превышать 700 километров — Lightyear One.
Голландцы Лизбет и Эдвин тер Вельде при поддержке собственного фонда Clean2Antarctica и ряда спонсоров построили необычный багги Solar Voyager: аппарат на шинах низкого давления с корпусом из мусора (вторичного пластика), с электроприводом и питанием от солнечных батарей.
В Австралии стартовали соревнования World Solar Challenge, к участию в которых допускаются только автомобили на солнечных батареях.
Первая в мире солнечная электростанция в форме гигантской панды построена близ города Датун китайской провинции Шаньси.
Tesla совместно с компанией SolarCity завершила строительство комплекса, который круглые сутки сможет питать солнечной энергией целый гавайский остров Кауаи. Открытие станции намечено на 10 марта.
Французская компания Colas завершила первый опытный проект солнечной дороги Wattway. Необычный участок шоссе RD5 длиной в один километр открылся для проезда на прошлой неделе в деревне Турувр-о-Перш (3400 жителей) в Нормандии.
Современный мир потребляет энергию и живет ею. Нефтяные войны продолжаются даже несмотря на то, что прогнозы предрекают скорое окончание нефтяной эпохи. Пока одни страны корчатся на нефтяной игле, другие вкладывают деньги в альтернативные источники энергии, в частности, в солнечную энергию, запасы которой теоретически неисчерпаемы.
Власти Франции приняли решение построить дорогу из солнечных панелей. Как рассказала министр страны по экологии и энергии Сеголен Руаяль, проект будет реализован в течение пяти лет. Всего за это время будет построено около 1000 километров дорог из фотоэлектрических панелей. Тесты новой технологии начнутся уже этой весной.
