27 февраля 1974 года советский самолёт Ан-24ЛР (Ледовая Разведка, с установленной РЛС бокового обзора «Торос») вылетел из Анадыря. Он должен был выполнить полет над Беринговым морем. На борту находились 6 членов экипажа, проверяющий и 8 ученых.

И-16 был крайне сложен в пилотировании и не прощал ошибок. На нем летали только профессионалы высокого уровня, включая первую в СССР пилотажную группу «Красная пятерка».

Авиационная промышленность Советского Союза была далеко не самой последней в мире, более того, значительную часть своей истории СССР конструировал лучшие самолеты. Правда, касалось это преимущественно военной техники, а вот в гражданском секторе все было не так гладко. Конечно, и здесь не обходилось без исключений.

14.01.1943 г. во время выполнения боевого задания по штурмовке тактических резервов противника в районе станицы Абинской группа из шести истребителей И-153 611 иап (5 ВА) во главе с командиром эскадрильи старшим лейтенантом А.А.Куксиным оказалась в зоне зенитного огня противника.
Под конец штурмовки в мотор самолета старшего сержанта Н.Ф.Евсеева попал снаряд.