Кое-что из того, что увидел в Советском Союзе 60-70-х годов американский фотограф Дин Конгер.
Вид на Кремль, 1967
Слово «дефицит» было самым популярным в Советском Союзе. В дефиците было всё: одежда, обувь, еда, кофе, чай, туалетная бумага, бытовая техника, мыло, стиральный порошок, строительные материалы, обои, сантехника и много другое. Всё это было похоже на гонку, гонку за самым необходимым.
Все в СССР бегали и что-то доставали, с кем-то договаривались, ехали на какие-то склады за португальским кофе, таинственной колбасой. Или по договорённостям ехали с непонятным дядей Васей вы ехали на базу за немецкой кофемолкой.
Чтобы убедительно сыграть свою роль, актеры готовы пойти на многое. Поэтому есть некоторые звезды кино, которые “не щадя живота своего” набирают и сбрасывают десятки килограммов ради фильмов. Их жертвы зачастую окупаются – признанием критиков, номинациями на “Оскар”. Но иногда все эти старания – тщетны…
Джордж Клуни, «Сириана» (14 кг)
Эти фотографию доказывают, что в Советском Союзе пропагандировали спорт, здоровых людей было больше чем сейчас.
Жаль, что время упущено.
Итак, автомобиль в Советском союзе. Это было ВСЁ, наверное можно так сказать. Друг, член семьи, заветная мечта!Это было самое дорогое и статусное, что можно было купить за деньги. Ведь на самом деле, квартиры давали бесплатно, по крайней мере такой механизм работал, хоть и не охватывал всех, модные шмотки, несмотря на дороговизну, всё равно не могли стать в один ряд с машиной.
Кроме того, автомобиль был не просто дорог, он ещё был и дефицитен. Поэтому, обладатель автомобиля в глазах окружающих априори был человеком не простым.
Впрочем, если этот автомобиль не «Запорожец»… Нет, его тоже все желали, но говорить об этом стеснялись) Пожалуй лишь «Запор» функционально выполнял роль автомобиля, но не был предметом статусным и престижным.
124«Утро развеяло плотную пелену тумана, неподвижно висевшую над селом. С полей потянуло запахом распаханного чернозёма и бензина. Колхозники и колхозницы потянулись на конюшни, в кладовые. Шофёры завели моторы собственных колхозных машин и, обгоняя подводы и велосипедистов, выехали в поле. Наступил очередной рабочий день», — первый на планете кроссовер создавался отнюдь не для городских джунглей, а именно для такого пейзажа. И эта машина вовсе не заграничный AMC Eagle, как считают многие, а советские ГАЗ-М72 и «Москвич-410».
Вот ещё говорят, что в СССР секса не было - посмотрите лучше на автомобильную рекламу страны советов родом из 70-х годов.Уровень любвеобильности на этих плакатах просто зашкаливает.По сравнению с ними современная автореклама - просто сплошное УГ.
