Начиная с 2010 года Вооружённые Силы России начали активно пополняться новыми и модернизированными самолётами. Больше всего за эти годы было получено истребителей.
Сотрудников американского издания "Популярная механика" привёл в трепет звук, издаваемый при полёте российским истребителем пятого поколения Су-57.
Что ни день, так новейшее оружие. Военная промышленность России удивляет своими новинками. Так, на свет появилась новая ракета К-77, в народе ее называют «воздух-воздух». Она предназначена для истребителей Су-57.
Су-57 (заводской индекс Т-50, по кодификации НАТО: Felon — «Преступник») — перспективный российский многофункциональный истребитель пятого поколения, разрабатываемый ОКБ имени П. О. Сухого в рамках проекта «ПАК ФА» (программа «И-21»); до августа 2017 года самолёт был известен под заводским индексом Т-50.
Самолёт разработан для замены в российских ВВС тяжёлого истребителя Су-27.
Пилоты ВКС России полностью освоили истребители пятого поколения и продемонстрировали полет на предельных режимах высот, перегрузок и скоростей.
В октябре был выполнен очередной полет с проверкой характеристик изделия на разных режимах полета, в том числе проверялась работа поворотного реактивного сопла и проверка работы маслосистемы при отрицательных перегрузках. Всего на летающей лаборатории выполнено 16 полетов
Минобороны опубликовало видео первого полета «в тандеме» российского истребителя пятого поколения и беспилотного аппарата. В ходе испытаний в воздухе, которые длились более получаса, было отработано взаимодействие «самолета-лидера» и БПЛА.
В сети появился ролик, от которого захватывает дух: в ходе тренировочного полета, российский истребитель пятого поколения исполняет фигуру высшего пилотажа, буквально крутясь в воздухе.
Произошло это на аэродроме в Жуковском, где самолет еще до касания полосы выпустил тормозные парашюты.
В Сети периодически появляются видео фантастических полетов истребителей пятого поколения Су-57. Вот в этом ролике в небе над подмосковным поселком Жуковский пилоты оттачивают программы, которые покажут гостям авиасалона МАКС-2019.
Но нужны ли такие "кренделя" современному пилоту и самолету?
Военная авиация всегда привлекала массу внимания общественности. Сегодня она все больше удивляет своими возможностями и наличием массы высокотехнологичных решений.
Мы живём в достаточно нестабильном мире, в котором то и дело происходят локальные конфликты, но, пожалуй, единственным плюсом этого является возможность наблюдать лучшие произведения инженерного искусства в действии.
Запущенно серийное производство двигателей «первого этапа» для истребителя Су-57.
ВКС России получат первый серийный истребитель пятого поколения Су-57 в этом году.
Российский истребитель пятого поколения Су-57 планируют наделить элементами искусственного интеллекта. Это в перспективе вплотную приблизит его к боевым самолетам шестого поколения, разработка которых уже ведется в некоторых странах. Евросоюз, к примеру, пропустил стадию 5-го поколения и сразу приступил к разработкам истребителя 6-го поколения.
