Веспа в особом представлении не нуждается, маленький мотороллер стал поистине мировой легендой в своё время, но на базе этого скутера было сделано немало весьма редких машин, некоторые из них – в единичных экземплярах.
Subaru 360 был японским микроавтомобилем, который не имел большого успеха в США в 1970-х годах. И примерно в то же время мотоциклетный бизнес Honda начал развиваться в Штатах. Один энтузиаст решил объединить их в одно транспортное средство.
Этот неведомый образец инженерной мысли iC Moduli M89 - продукт деятельности бывшего инженера Alfa Romeo Карло Ламаттина (Carlo Lamattina), который задался целью изменить негативное представление о трехколесных транспортных средствах.
Тридцатые годы прошлого века были трудными временами для германского автомобилестроения, о чем наглядно говорит вот это забавное транспортное средство. Framo Stromer, крохотный немецкий автомобиль, который, уверен, многие из вас сейчас видят впервые.
HMV Freeway 1982 года определенно однин из самых необычных автомобилей всех времен, по крайней мере, среди микроавтомобилей. Он появился в то время, когда автомобильные компании и случайные изобретатели пытались придумать что-то экономичное после топливного кризиса.
Таких было сделано всего 8 штук, что превращает автомобиль в очень редкую игрушку для коллекционеров!
Внешность «Короля» (King) действительно по-доброму мультяшная, на королевский статус она не тянет, скорее на шута больше похожа. Правда, так называлась только шведская версия, изначальное название мотоколяски – Fuldamobil, а родом она из Германии.
Velorex – марка, хорошо знакомая любому советскому любителю мотоциклов, особенно чехословацких. Боковой прицеп – коляска производства Velorex был популярной опцией для мотоцикла. Но известна эта фирма не только боковыми прицепами, были еще и коляски с моторчиком.
Этот грузовичок был найден несколько лет назад в старом гараже, на заднем дворе дома в Спрингфилде. Типичная американская история, когда при покупке домика новые владельцы находят сюрпризы от предыдущих хозяев.
Британское недоразумение Bond Bug обычно не ассоциируется со скоростью, главным образом, потому что у него 3 колеса и чахлый двигатель мощностью 29 л.с. Но кто-то решил построить из Bond Bug натуральную "капсулу смерти", оснастив трицикл 150-сильным двигателем от супербайка Yamaha!
На этот тему этой статьи меня натолкнула любопытная новость о том, что японская компания Kyocera, известная своей оргтехникой, решила создать автомобиль. Да не простой, а беспилотный, руль у него в принципе отсутствует.
Этот каплеобразный автомобиль Dymaxion был построен американским архитектором, инженером и дизайнером Ричардом Бакминстером Фуллером в период Великой депрессии. Диковинная машина вызвала настоящий фурор на Всемирной ярмарке в Чикаго в 1933/1934 гг. Название Dymaxion являлось сокращением от трех английских слов: DYnamic, MAXimum и TensION.
Автомобильная промышленность Индии гораздо мощнее, чем может показаться на первый взгляд — вспомните хотя бы, кому принадлежат Jaguar и Land Rover. И все же для большой части населения страны машины остаются недостижимой роскошью. Из-за чего порой появляются «альтернативные» автомобили. Очень странные автомобили.
Самый маленький в мире автомобиль Peel Trident будет выставлен на аукцион за 100 тысяч долларов. Эту машину можно назвать идеалом для парковки в городе, ведь его длина всего 181 см, а ширина — 99 см.
Джон Уильям Бэдси, более известный как Билл, был уверен, что будущее спортивных автомобилей — в облегчении конструкции. Например, путём устранения лишних колёс. Так в 1981 году появился спорткар-трицикл Badsey Bullet.
