Буханка на 35-дюймовых колесах способна ехать по немецкому автобану со скоростью 120 км/ч, но это не лучшая идея, так как половина соседей по потоку начинают думать, что на шоссе приземляется советский бомбардировщик. Говорят, что на Буханке невозможно путешествовать, но я проделал на ней больше 15 тысяч километров чисто в путешествиях и поэтому могу рассказать, как это было и к чему стоит готовиться…
В минувшие выходные в Москве состоялся этап Кубка мира по скейтбортингу, в рамках которого определился первый в истории чемпион России по этому олимпийскому виду спорта. Победителем стал Дмитрий Двойнишников из Санкт-Петербурга, кроме титула он получил еще и подарок от УАЗа, выступавшего партнером соревнований.
Вам это может показаться невероятным, но наши ульяновские автомобили, над которыми потешаются многие отечественные водители, изнеженные немецким хай-теком, в Японии являются объектом культа. Еще раз, если вы вдруг подумали, что зрение стало подводить – дело происходит в Японии, стране с поразительной автомобильной культурой и значительным влиянием на рынки почти всего мира.
На улицах Солигорска, Минской области появилась интересная служебная машина стражей порядка. Причем, выглядит она вроде бы и как автомобиль еще советского автопрома, но в то же время и современно. Речь о УАЗике-«буханке».
Доработки провела монгольская мастерская Moторт Хулгийн Мастер, или просто МХМ, что в переводе означает «Мастера, Рыцари, Моторы». Её показали на выставке Auto tuning show 2017 в Улан-Баторе.
Полукапотный «вагончик» УАЗ-3165 «Симба» впервые показали на Московском автосалоне 1999 года. Рамное шасси — пускай и доработанное — было взято от внедорожника УАЗ 3162 «Симбир» (для тех, кто забыл: переработанный «Симбир» позднее станет «Патриотом»). Но, как обычно, на запуск новинки не хватило денег. В итоге, проект «нашей Mitsubishi Delica» пришлось на некоторое время отложить.
УАЗ представил особый вариант исполнения своего бескапотника. Спецверсию посвятили 60-летию модели. Новую модификацию незатейливо назвали «Юбилейная версия». Кузов особой «Буханки» окрашен в серо-зеленый цвет, крыша и 16-дюймовые диски выполнены в белом.
В Японии очередное веянье моды которое напрямую связано с отечественным автопромом. Речь идет об отечественном автомобиле УАЗ 4х4 буханка, в Японии он очень популярен, и дорого стоит.
Видео с безразмерным полицейским УАЗиком повышенной вместимости. Каким-то невероятным образом в него влезло такое огромное количестчво людей. Разумеется, такие перевозки небезопасны. Кто сколько человек насчитал?
Корреспондент немецкого издания AutoBild познакомился с покупателем, который приобрел свежую «Буханку», а также с предпринимателем, который поставляет российские машины для продажи в Германии.
Необычное плавсредство «лодка-буханка» или, как ее называют местные — «бухлодка», привлекает не только туристов но и федеральные СМИ. На днях, увидеть забавное чудо-техники в глубинке нашего региона даже приехали представители одного из телевизионных каналов.
УАЗ-452 выпускается с далекого 1965 года. И, похоже, снимать с производства эту модель не намерены. Теперь обнаружилась интересная особенность новых форточек в задних дверях "Буханки". Автор видео демонстрирует, как закрытая изнутри сдвижная часть без проблем отъезжает в сторону, если к ней приложить усилие снаружи.
В социальных сетях Ульяновского автозавода разместили архивную фотографию машины для заливки льда, созданной на базе УАЗ-452. От обычных «буханок» и «головастиков» льдоуборочный комбайн отличался полным отсутствием кабины в привычном понимании — органы управления находились на платформе сзади.
О том, как оживить наш советско-российский автомобиль-трудягу, легендарную «УАЗ-Буханку», заводские дизайнеры задумались после достаточно успешной презентации одного проекта от подразделения UAZ Nederland на выставке Kampeer & Caravan Jaarbeurs 2019 в голландском Утрехте.
Оказывается, неказистая, но безотказная как крестьянская лошадка "Буханка" до сих пор пользуется спросом в Италии. И одна из местных дизайнерских студий предложила тюнинг-кит, благодаря которому УАЗ-452 всего за полтора часа можно превратить в комфортный кемпер.
