Эту машину разрабатывали очень долго даже по советским меркам. Построили всего 20 экземпляров, но серийной она так и не стала. Очень жалко: других таких у нас просто не было. Что же пошло не так?
Пока одни недовольны качеством сборки ульяновских внедорожников, другие вкладывают свои силы и деньги в то, чтобы сделать любимые внедорожники еще более крутыми. Некоторые проекты обретают любопытную форму, и об одном необычном «УАЗ Патриот» расскажем.
Ульяновский автозавод уже приступил к выпуску новой модели УАЗ Патриот. Тираж спецверсии LifeStyle не превысит 300 автомобилей. Первые машины появятся у диллеров уже в марте.
Буханка, кстати, не простая, а юбилейная. С учётом всех пошлин и налогов такая машина стоит в Нидерландах 23 тысячи евро.
Необычное плавсредство «лодка-буханка» или, как ее называют местные — «бухлодка», привлекает не только туристов но и федеральные СМИ. На днях, увидеть забавное чудо-техники в глубинке нашего региона даже приехали представители одного из телевизионных каналов.
Если вы вдруг решили выдернуть из сугроба автомобиль своего друга, используя динамический (рывковый) трос, то не забудьте отойти на достаточное расстояние. А еще лучше накинуть бушлат на трос, чтобы и машины не пострадали в случае разрыва. В этом ролике наглядный пример нарушения техники безопасности.
Ульяновский автозавод начал отгружать заказчикам принципиально новые автомобили скорой помощи, выполненные на базе грузовика УАЗ «Профи».
Медицинская версия «Профи» имеет кузов-фургон интегрального типа, он сделан по каркасно-панельной технологии — силовая клетка сварена из стальных труб, а наружные панели отформованы из пластика. У кузова три двери — одна боковая и две задние, причем во всех дверях есть стекла.
Этот УАЗик модели 3151, пожалуй, можно назвать самым необычным «бобиком». Ведь он имеет удлиненный кузов и шесть боковых дверей. Причем это не единичная самоделка, а машина весьма популярная на рынке некоторых стран.
В конце 50-х годов в Советском Союзе началась работа по созданию легкого армейского внедорожника УАЗ-460. Всего через два года первые прототипы успешно прошли испытания, а в 1965-м этот внедорожник встал на конвейер, но не в СССР, а в... Китае
Недавно армейский внедорожник УАЗ-469 (сейчас он выпускается под именем «Хантер») отметил 45-летний юбилей. Ещё в начале девяностых годов на заводе подготовили замену для этой модели. Автомобиль получился удачным, но этот проект, как и многие другие, так и не реализовали.
Вот бывает такое, купил машину, поездил, и начинают всплывать наюнсы, которые даже авто дилер никак не может починить. Что же делать? Оказывается по закону машину можно вернуть, если есть постоянные повторяющиеся недостатки подтвержденные дилером. В этом видео мы об это расскажем более детально.
Прошлой ночью на Северную столицу обрушилась очередная снежная буря. В некоторых районах порывы ветра превышали скорость в 15 метров в секунду. Устранением выпавших осадков занимается свыше тысячи дворников. Об этом заявил представитель управления по комплексной уборке и содержанию дорог комитета Вадим Мизюкин.
Корреспондент немецкого издания AutoBild познакомился с покупателем, который приобрел свежую «Буханку», а также с предпринимателем, который поставляет российские машины для продажи в Германии.
Водитель УАЗа сообщает: "Дурак на Сером не пойми чём. Он ехал с обочины. И думал, что прав. Но потом зачем-то врезался в Шевроле..."
