Семейство автомобилей Mercedes-Benz 123-й серии широко известно и горячо любимо по всему миру: от благополучных Европы и Америки до самых диких уголков Африки и Востока. Информации про 123-й крайне много и казалось, что сказать что-то новое про знаменитый Mercedes-Benz решительно невозможно.
На фотографиях огромный универсал Oldsmobile Custom Cruiser 1983 года выпуска – ярчайший пример того, на чем передвигались американские семьи до широкого распространения минивэнов и кроссоверов!
Сама мысль о существовании Nissan Skyline GT-R R33 с кузовом универсал может показаться совершенно странной, но в середине 1990-х такой автомобиль был создан. Вы будете от него либо в восторге, либо захотите его уничтожить.
Американский коллекционер Стюарт Парр выставил на продажу уникальный в своем роде универсал Mercedes-Benz S-Class (W126). Официально автопроизводитель никогда не выпускал такую модель, и данный «сарай» является сторонней модификацией, созданной в немецкой мастерской «Caro International».
В салоне JB Classic Cars выставили на продажу универсал Tesla Model S. Автомобиль создан по заказу голландского коллекционера Флориса де Раадта. За дизайн отвечала лондонская студия Niels van Roij, а за постройку ателье RemetzCar.
Тема Shooting Brake вечная. Они нравятся многим, но покупают их редко. Вот еще один такой пример конца 60-х годов. Тогда это был самый быстрый универсал в мире, а сейчас мало кто знает даже название этой итальянской фирмы.
В наши дни огромное количество водителей стремятся придать своим автомобилям агрессивные черты, как с технической, так и с эстетической точки зрения, поэтому на дорогах так много тюнинга, в.ч. AMG-моделей Mercedes-Benz. А в старые времена (да еще в 90-е) AMG были не такими вычурными (за некоторым исключением), да и не такими массовыми.
Посмотрите на очередную находку, универсал Pontiac Catalina 1966 года с фантастическим клювом, шириной почти под 2 метра, который нашли в сельской местности штата Вирджиния, под покровом амбарной пыли.
Универсал на базе 21-й «Волги». Очень редкая машина, лично мне всего несколько раз посчастливилось увидеть такие, и то, было это еще в начале 90-х, машины, как говориться, повидали многое и доживали свой век, как правило, в виде картофелевозок на рынок.
В 1973 году американский архитектор Боб Гиттлман подыскивал в автосалоне Ferrari новый автомобиль. Представленные суперкары его не устроили, на что владелец салона Луиджи Чинетти младший предложил за деньги заказчика объединить динамику Ferrari 365 GTB/4 с практичностью универсала в эксклюзивном кузове. В итоге появился один из самых известных «незаводских» автомобилей Ferrari – Ferrari 365 GTB/4 «Daytona» Shooting Break.
В 1977 году дебют первого заводского универсала Mercedes-Benz можно было сравнить с шоком, который пару лет назад вызвало появление внедорожника от Rolls-Royce. В обоих случаях далеко не все были уверены, что из этой идеи вырастет что-нибудь путное. Больше всего за будущее S123 опасались в штутгартской штаб-квартире Mercedes-Benz.
Универсал Audi RS2 1994 года выпуска с пробегом 89 тысяч километров был импортирован в США из Бельгии в мае нынешнего года, а теперь автомобиль ищет нового хозяина.
Строго говоря, адекватного перевода для термина Shooting Brake в русском языке нет: даже переводчик google, который прекрасно знает, что такое "трехдверный универсал", порой выдает дичь типа вынесенной в заголовок.
Что из себя представляет типичный большой американский двухдверный универсал? Главными чертами являются: 2 двери (все таки, правильнее три), два-три ряда сидений и, как правило, до 9 мест, а также закрытая грузовая площадка. Цель – перевезти с комфортом пассажиров и багаж.
В наше время зачастую звучат претензии в адрес современных автомобилей, дескать не хватает им души. Автомобили приобрели в технологиях и эффективности, но потеряли в характере. Люди повсеместно тяготеют к классическому транспорту, но не на каждом олдтаймере можно ездить каждый день.
