Полная версия Антифишки Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Реклама на фишках Чистилище Мемолента Новости Я автор Ностальгия Тесты Солянка АД'ok Праздники Трейлеры Каско Авто Демотиваторы Фото Анекдоты Видео Девушки Гифки Антифишки Кино Футбол Истории Лонгриды Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Трансляция из заповедника Firework Закрыли доступ? Предложения проекту

Вездеходы - новые посты - стр. 5

Вездеходы – новости, интересные истории и юмор на тему «вездеходы»

Эти вездеходы пройдут там, где на веки вечные останется продвинутый импортный внедорожник.

Автор: REX

Сообщество: Автомир

Лично я считаю, что вездеходы — это отдельный и самый крутой класс автомобилей! Вездеходы могут быть грузовыми и легковыми, могут быть колёсными или гусеничными, неизменным остаётся одно — они всегда сумеют выбрать из таких мест, куда обычные машины даже не доедут. И за это я их просто обожаю!

Автор: Joney

Сообщество: Автомир

Киборги… заполонили всю планету… Киборги (с). Приблизительно так можно описать то, что творится в интернете при вводе в поисковик ключевого слова «вездеход». Я уже не раз и достаточно давно просматривал на ютубе ролики с участием «Шерпа». Сказать, что он вытворяет удивительные, а порой кажущиеся невыполнимыми трюки — не сказать ни чего.

Автор: Лан не урчи

Сообщество: Автомир

Авария произошла в минувшую пятницу, 1 декабря, днем на дороге между Лабытнангами и поселком Харп в ЯНАО. Столкнулись снегоболотоход «Трэкол Хищник» и Suzuki Grant Vitara.
Предыдущая часть

Автор: Johnny

Сообщество: Аварии

Самодельный квадроцикл сделанный из скутера: фото изготовления с описанием самоделки, а также видео испытаний.

Автор: Артур

Сообщество: Сделай сам!

Перед вами — прототип самого большого российского внедорожника "КамАЗ Бархан". В 2006 году его создал Камский Завод Топливной Аппаратуры. Т.е. сам автомобильный завод КамАЗ к нему не имеет никакого отношения.

Автор: Олег

Сообщество: Автомир

Если гражданскую советскую автомобильную промышленность можно считать достаточно консервативной, то в деле строительства армейских вездеходов СССР был, можно сказать, на острие прогресса. В разные годы конструкторы испытывали не имевшие мировых аналогов машины с тремя и четырьмя ведущими мостами, пневмокатками и пневматическими гусеницами, автоматическими коробками передач, газовыми турбинами и авиационными турбореактивными моторами.

Автор: Андрей Онегин

Если гражданскую советскую автомобильную промышленность можно считать достаточно консервативной, то в деле строительства армейских вездеходов СССР был, можно сказать, на острие прогресса. В разные годы конструкторы испытывали не имевшие мировых аналогов машины с тремя и четырьмя ведущими мостами, пневмокатками и пневматическими гусеницами, автоматическими коробками передач, газовыми турбинами и авиационными турбореактивными моторами.

Автор: Иван Комаров

Иногда судьба даёт старым автомобилем второй шанс, возможность переродиться и стать чем-то принципиально другим. Это уже не просто транспортное средство, которое выполняет простейшие задачи "привези/отвези", а концентрация энергии, трудов, всеобщего внимания.

Автор: Лан не урчи

Сообщество: Автомир

Один челябинец приобрёл уникальную разработку, созданную более полувека назад Конструкторским бюро гидравлики Челябинского тракторного завода.

Автор: Vossen

Если раскрасить черно-белую фотографию этой машины, а вокруг расставить детали апокалиптического пейзажа, получится хороший постер к голливудскому фантастическому фильму. Вот только модель эта совершенно реальна и построена в СССР в далеком 1962 году.
Но восхитительный силуэт, придуманный в ту пору, когда даже само слово "дизайн" в СССР считалось почти ругательным — это еще не всё.

Автор: Андрей Онегин

Что круче на бездорожье: "зубастый" протектор, шины сверхнизкого давления, гусеницы, воздушная подушка? Советские инженеры из КБ Грачева доказали, что ничего круче шнеков от мясорубки быть не может.

Автор: Андрей Онегин

Молодой американский автопроизводитель представил свою новую модель – футуристический четырехдверный пятиместный внедорожник.

Автор: Лан не урчи

Образец винтового вездехода был испытан в Нижегородской области после 30-летнего перерыва. По словам разработчиков, транспортное средство было построено в СССР в 1970-х годах, а теперь его производство налажено инженерами Нижегородского завода внедорожных транспортных средств.

Автор: Артем Антонченко

Вездеход, движение которого осуществляется посредством шнекороторного движителя. Конструкция движителя представляет собой два винта Архимеда из особо прочного материала.

Автор: Vossen

1 2 3 4 5 6 17

На что жалуетесь?