Вездеход-амфибия «Арго» - уникальная разработка, созданная сотрудником Челябинского тракторного завода более полувека назад. Удивителен факт попадания исторического объекта в руки банальных перекупщиков.
В рамках государственной программы по освоению арктических земель «КАМАЗ» разработал и создал уникальный вездеход КАМАЗ-Арктика. Он целиком и полностью создан силами автогиганта. На основе уже существующих узлов и деталей был создан небывалый доселе автомобиль, обладающий повышенной проходимостью, в то же время остающийся автомобилем, допускаемым на обычные автомобильные трассы.
Обычный «гражданский» человек как правило даже не догадывается какое огромное существует количество разнообразной спецтехники для самых разных нужд. И тракторы, и грейдеры, и краны, и траншейные машины. В этом посте посмотрим на интересные и необычные экземпляры отечественной спецтехники гражданского и двойного назначения.
Всем привет. На днях довелось прокатиться на самодельном вездеходе. Собран в обычном гараже, российскими умельцами...
В конце 2017 года на выставке «Вузпромэкспо» был показан автомобиль КАМАЗ-Арктика. Гигантский синий вездеход произвел фурор и вызвал множество вопросов: абсолютно новое для автогиганта направление – вездеходное транспортное средство (ВТС) под брендом КАМАЗ и видом, и функционалом сильно отличается от других перспективных разработок предприятия.
Российский вездеход "Шерп" способен преодолевать самые невероятные препятствия. Но американцы сумели доказать обратное. Наш снегоболотоход не смог проехать по жидкой техасской глине, пришлось вытягивать его лебедкой.
Такой вариант внедорожника Willys явно никого не оставит равнодушным: одни сочтут его крайне интересным, другие явно ощутят рвотный рефлекс. Этот концепт в 1970-х годах создал известный в США инженер Дик Кук из Калифорнии. В свое время он сотрудничал с легендарным (тоже, в основном, в США…) кастомайзером Эдом «Большим папой» Ротом, от которого видимо и набрался экзотических идей.
Автомобилист из Казахстана решил адаптировать свой автомобиль для езды по пухлому снегу. Две мощные доски, прикрученные к колесам, должны передвигать машину по сугробам. Но, это в теории! Что из этого вышло, смотрите в видеоролике!
Со второй половины шестидесятых годов поисково-спасательная служба военно-воздушных сил СССР эксплуатировала вездеходы семейства ПЭУ-1, предназначенные для обнаружения и эвакуации космонавтов вместе с их спускаемым аппаратом. В начале следующего десятилетия возникла необходимость в новой технике такого рода.
Джип-клуб «Лебёдушка» и компания «Авторос» организовали экстримальную полярную экспедицию «Север без преград», в ходе которой будут проверены внедорожные качества российского вездехода «Шаман», а также доставлены подарки для жителей местных сёл и работников метеостанций.
Дорог на Камчатке мало. Но не везде же будешь летать на вертолёте, короткие расстояния нужно тоже преодолевать… Вообще, даже перемещаясь по городам-посёлкам нужен внедорожник. И несмотря на асфальт, желательно чтобы его поасдка была довольно внушительной.
Во Владимире сделали вездеход Mushroomer (в переводе «грибник»), который совместил в себе достоинства рамного внедорожника и трактора. На таком нестрашно уехать вдаль от цивилизации на охоту, рыбалку или хотя бы за грибами.
На самом деле, весь пост ради видео, на которое я наткнулся. Они меня всегда поражали или завораживали. В детстве я мечтал на них забраться. До сих пор мечтаю. Проект очень спорный во всем. Но монументальный!
Представлен прототип арктического вездехода "КамАЗ-Арктика" на шинах низкого давления. Автомобиль-исполин предназначен для освоения территорий Крайнего Севера и приспособлен для работы в условиях чрезвычайно сурового климата.
