Классические “Джипы”, доверху груженные кофе, плантанами и старой рухлядью, исполняют “вили” прямо на улице? А ну-ка, расступитесь!
Я мог себе позволить купить ребенку самый "крутой" джип, но решил, что лучше будет всё-таки, если я сделаю сам, пусть из этого получится драндулет, но зато своими руками. И понеслось, а остановиться уже было очень сложно.
Познакомились недавно с одним дядькой, хозяином СТО, у которого в гараже стоит сразу несколько раритетных машин. Дядю звали Алессандро, и часть машин оказались его собственными, а часть - друга.
В прошлый раз мы говорили о самом массовом армейском автомобиле Третьего рейха - Кюбельвагене. В этот раз речь пойдет о его американском современнике и противнике - легендарном Willys.
Расступитесь! Классические джипы, груженные доверху фруктами, кукурузой, кофе и старой рухлядью танцуют «вилли» прямо на улице. Добро пожаловать на удивительный автофестиваль в Колумбию!
Американская тюнингования компания Hauk designs представила уникальный проект Rock Rat River Raider, представляющий собой автомобиль на случай зомби-апокалипсиса. Небольшой фототчет о том, как Jeep Willys 4x4 превращался в зомби-мобиль, ждет вас далее.
Наверное, каждый взрослый мечтает хоть на миг вернуться в безмятежное детство, где можно было безрассудно гонять на "велике", прыгать с крыш гаражей в снег и с гордостью для друзей по двору крутить педали своего новенького детского автомобиля-копии какого-нибудь "Москвича" или "Волги".
Jeep на этой неделе показал специальный выпуск Wrangler. Открытый, и стилизованный под Willys, крошечный 4x4, в честь 75-летия. Некоторым он понравился, кто-то счел его недоделкой. Но если говорить про оригинал - тут спорить не о чем, этот автомобиль сыграл важную роль во Второй мировой войне.
В Лас-Вегасе на тюнинг-шоу SEMA-2016 представили эксклюзивный хот-род Rock Rat, построенный на базе армейского внедорожника Jeep Willys CJ2A 1947 года выпуска. Автомобиль создали мастера ателье Hauk Design, которые сумели объединить брутальную красоту с современными технологиями.
В одной из школ на окраине города Перта в Западной Австралии, в специально сколоченном сарайчике стоит неприметный экспонат — Ford GPA — водоплавающая модификация знаменитого Jeep Willys. Это первая, и пока ещё, единственная в мире машина амфибия, замкнувшая кольцо вокруг Земли, пройдя 17.000 по воде и 64.000 по суше. А история её такая.
Армейский внедорожник Willys по праву входит в число самых известных и знаковых автомобилей мирового автопрома. Но нынешние модели Jeep, пусть и проповедующие связь с культовым прародителем, всё же далеки от машины из 40-х годов. Тюнеры из Geiger Cars решили исправить это упущение.
Большинство из нас знает историю происхождения Jeep. Армия США опубликовала список требований, которые нужно было превратить в реальный автомобиль за 49 дней. И только отважная и отчаянная маленькая компания American Bantam справилась с заданием в срок. Однако практически никому не известно, какое безумное транспортное средство вдохновило весь этот процесс. Оно называлось Belly‑Flopper («плюхнись на живот»).
Аукцион RM Sotheby's Elkhart Collection 1 и 2 мая 2020 года проведет торги, в ходе которых будут проданы шесть уникальных военных автомобилей. Также на аукционе появятся суперкары Ferrari и McLaren, несколько автомобилей Messerschmitt, малоизвестные машины британского производства и списанные Subaru 360 Министерства транспорта Новой Зеландии.
Компания Willys-Overland Motors боролась за внимание клиентов после Второй мировой войны, когда потребители выбирали и покупали большие, удобные и комфортные автомобили, а не сугубо утилитарные транспортные средства, такие как Jeep.
В начале 1940-х годов американское военное ведомство задалось целью оснастить своих десантников высокомобильным транспортным средством. Основные требования выглядели так – это должен быть не мотоцикл, а автомобиль, он должен быть полноприводным и в то же время компактным и лёгким. И конечно же, должен быть дешевым.
