Стоимость содержания любого гиперкара действительно заоблачная. Например, замена масла Bugatti Veyron, а также других рабочих жидкостей у официального дилера обойдется в 21 тыс. долларов (1300000 рублей). Процесс действительно очень сложный и трудоемкий.
Клиент был хороший, машина приятная, а мы стояли под ней и смотрели на сливной болт как северокореец на южнокорейца. Не то чтобы бы это была проблема, благо закисшая, заржавевшая и прикепевшая хрень случается на сервисе ежечасно, но тут хотелось действовать тоньше. А приспособа для такого случая была на руках у чувака ехавшего на тот момент от Ярославля до Казани.
От автора: "Последние шесть раз человек менял масло в одном и том же сервисе, "То есть15000х6=90000 Km" после чего загорелась лампа давления масла и двигатель приказал долго жить."
