Теперь и сварка, и окраска, и сборка, и контроль качества будут осуществляться на заводе в Москве.
Доля операций производства на территории России выросла в 18 раз - вместо 50 компонентов при сборке готовых автомобилей используется более 900 деталей.
Когда-то унылое бетонное полотно длиной 1,3 км теперь украшают граффити с моделями "Москвича".
На прошлой неделе на заводе в Москве состоялся торжественный запуск производства автомобилей и была представлена первая модель «Москвич 3» — полная копия китайского JAC. Журналист издания "За рулём" коротко рассказал о так называемой "крупноузловой" сборке.
