ну автозавод по сути не нуждается в проверке.
Так проверяют точность хода, точность сборки и так далее.
Таким испытаниям в основном подвергаются часы, на которых ставят слово Хронометр.
Остальные механизмы настраиваются акустическими приборами. По стуку баланса и колёс можно легко определить, что нуждается в замене или регулеровке.
А вообще, смотрел ролик и умилялся. Мы точно так-же собирали часовые механизмы на заводе ЗИМ в Самаре. Все эти мосты, платины. колёса и ключи. Эх, давно это было.
а у меня старый СОВЕТСКИЙ золотой "Луч".
долго искал механические, нашел, заказал золотой браслет, служат мне уже больше 15 лет, Класс, посмотрите какие тоненькие !
шедевр, не хуже Швейцарских !
22 комментария
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Так проверяют точность хода, точность сборки и так далее.
Таким испытаниям в основном подвергаются часы, на которых ставят слово Хронометр.
Остальные механизмы настраиваются акустическими приборами. По стуку баланса и колёс можно легко определить, что нуждается в замене или регулеровке.
А вообще, смотрел ролик и умилялся. Мы точно так-же собирали часовые механизмы на заводе ЗИМ в Самаре. Все эти мосты, платины. колёса и ключи. Эх, давно это было.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
а у меня старый СОВЕТСКИЙ золотой "Луч".
долго искал механические, нашел, заказал золотой браслет, служат мне уже больше 15 лет, Класс, посмотрите какие тоненькие !
шедевр, не хуже Швейцарских !
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
скучный дизайн у часиков
Удалить комментарий?
Удалить Отмена