1. заплатил за прыжок и прыгнул
2. вися на одной руке сильно помочь он не мог
3. из-за других раззяв - почему должны страдать остальные
4. если ситуация опасная - все должны были покинуть вертик чтобы было меньше жертв при крушении
5. если ситуация не опасная - все должны были покинуть вертик, чтоб не зазря поднимались, в вертике должен остаться виновник и держать свой парашют
6. и правильней было бы не "спасать" парашют с риском загубить целый вертолет ( если отцепился и намотался бы на хвостовой стабилизируюший пропеллер), а подтянуть и обрезать его накрен.
1. Если не хватает мозгов слиться с прыжка, когда условия для прыжка неподходящие, то есть большая вероятность пополнить собой список дедушки Дарвина.
2. вися на одной руке перформер вполне себе имел возможность влезть в вертолет обратно.
3. тот кто прыгнул является виновником происшествия.
4. высота и условия были достаточны чтобы исправить ситуацию.
5. виновник происшествия покинул вертолет, адекватные люди исправляли ситуацию.
6. если начинать обрезать (а вы пытались обрезать что литбо на высоте в условиях стресса?) то можно дообрезаться и потерять половину парашюта, которая как раз и намотается на что-либо.
Стинер, я думал что это парашут кого-то из сидящих в вертике.
сути дела не меняет: прыгнуть виновнику сказал инструктор.
Порезать парашют имел ввиду когда они его уже затянули в вертик и пытались снять последную лямку.
ПС! я никогда не резал парашют, даже никогда не прыгал с парашютом, но в этой ситуевине мне казалось бы правильным именно уменьшить число потенциальных жертв и выпрыгнуть всем, кто это сможет, оставив единственного, кто затащил парашют обратно в салон.
7 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
1. заплатил за прыжок и прыгнул
2. вися на одной руке сильно помочь он не мог
3. из-за других раззяв - почему должны страдать остальные
4. если ситуация опасная - все должны были покинуть вертик чтобы было меньше жертв при крушении
5. если ситуация не опасная - все должны были покинуть вертик, чтоб не зазря поднимались, в вертике должен остаться виновник и держать свой парашют
6. и правильней было бы не "спасать" парашют с риском загубить целый вертолет ( если отцепился и намотался бы на хвостовой стабилизируюший пропеллер), а подтянуть и обрезать его накрен.
так что тот кто прыгнул - самый адекватный.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
2. вися на одной руке перформер вполне себе имел возможность влезть в вертолет обратно.
3. тот кто прыгнул является виновником происшествия.
4. высота и условия были достаточны чтобы исправить ситуацию.
5. виновник происшествия покинул вертолет, адекватные люди исправляли ситуацию.
6. если начинать обрезать (а вы пытались обрезать что литбо на высоте в условиях стресса?) то можно дообрезаться и потерять половину парашюта, которая как раз и намотается на что-либо.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
сути дела не меняет: прыгнуть виновнику сказал инструктор.
Порезать парашют имел ввиду когда они его уже затянули в вертик и пытались снять последную лямку.
ПС! я никогда не резал парашют, даже никогда не прыгал с парашютом, но в этой ситуевине мне казалось бы правильным именно уменьшить число потенциальных жертв и выпрыгнуть всем, кто это сможет, оставив единственного, кто затащил парашют обратно в салон.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена