По поводу паров топлива в баках есть интересная история времен второй мировой войны.
Английские бомбардировщики летали бомбить всякие Гамбурги, Люфтваффе бомбили всякие Ковентри.
Оказалось, что большинство бомбардировщиков сбиваются не на подлете к цели, а на обратном пути. Дело в том, что если пуля из пулемета истребителя попадала в полный топливный бак, то ничего не происходило. Ну кроме небольшой потери топлива. А вот если пуля прошивала полупустой бак, то воспламенялись пары бензина и бак взрывался.
Лучшие немецкие и британские авиаконструкторы пытались решить эту проблему. В итоге на бомбер вешался дополнительный бак с инертным газом, который поступал в пустеющие баки. Это помогало, но лишний вес, ненадежность конструкции, трубки, нагнетатели и все такое...
Советские конструкторы покумекали и решили эту проблему просто и гениально.
В баки поступали выхлопные газы. Дешево, сердито и, главное надежно.
По поводу паров топлива в баках есть интересная история времен второй мировой войны. Английские бомбардировщики летали бомбить всякие Гамбурги, Люфтваффе бомбили всякие Ковентри. Оказалось, что большинство бомбардировщиков сбиваются не на подлете к цели, а на обратном пути. Дело в том, что если пуля из пулемета истребителя попадала в полный топливный бак, то ничего не происходило. Ну кроме небольшой потери топлива. А вот если пуля прошивала полупустой бак, то воспламенялись пары бензина и бак взрывался. Лу
83 комментария
8 лет назад
Английские бомбардировщики летали бомбить всякие Гамбурги, Люфтваффе бомбили всякие Ковентри.
Оказалось, что большинство бомбардировщиков сбиваются не на подлете к цели, а на обратном пути. Дело в том, что если пуля из пулемета истребителя попадала в полный топливный бак, то ничего не происходило. Ну кроме небольшой потери топлива. А вот если пуля прошивала полупустой бак, то воспламенялись пары бензина и бак взрывался.
Лу
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена