Cписали в океан: затопление огромного судна у побережья Бразилии

Krasava

770324

3 года назад · 4994 просмотров

В пятницу, 12 июня, у берегов бразильского штата Мараньян было затоплено южнокорейское торговое судно Stellar Banner, которое в конце февраля село на мель и оказалось сильно повреждено.

Cписали в океан: затопление огромного судна у побережья Бразилии

Решение затопить судно было принято после тщательной оценки состояния корабля. Согласно заявления, выпущенного командованием 4-го военно-морского округа Бразилии, затопление было подтверждено владельцем судна, южнокорейской компанией Polaris Shipping.

«Судно было отбуксировано с того места, где оно получило трещину и оказалось на мели, примерно в 111 км от Сан-Луиса.

Буксировка корабля стала возможной после извлечения из его недр около 145 000 тонн железной руды и 3900 кубометров нефти.

В течение последующих трёх дней в этом районе останутся дежурить четыре судна для проверки возможных объектов, которые могут сойти с корабля и для обнаружения нефтяных пятен в океане.

Кроме того, самолет Poseidon, нанятый институтом Ibama (Бразильский институт окружающей среды и возобновляемых природных ресурсов) будет выполнять контрольные полёты в течение следующих нескольких дней», - говорится в официальном заявлении, опубликованном организацией ITOPF (Международная Федерация владельцев танкеров по предотвращению загрязнения).

Источник:

#Stellar Banner #Бразилия #в миру #видео #затопление #интересно #корабли #судно

Fishki в Телеграм

8 комментариев

Лучший комментарий

Кот Баюн

30k

3 года назад

ну нормальный подход, все что можно с него сняли, а на месте затопления теперь отличный дом для рыбы и возможно будущий коралловый риф.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 1 ответ

adk80

Здорово, конечно, странно, что обошлось без Гретты Турнберг (чего то давно ее не слышно)!? В сухом остатке: здоровенное судно из железа с остатками руды, мазута, километрами медной проводки в ПВХ изоляции опустили на дно, изменив таким образом химический состав воды в ближайшей зоне на десятки лет (пока кораллы не облепят корпус). Судно было на мели, с трещиной. Почему не заставить судовладельца утилизировать судно путем резки? Понятно, что затопить и пару дней наблюдать не всплыл ли пакетик с лапшой быстрого приготовления из камбуза - дешевле, но где ответственность? Очень просто разлить тысячи тонн солярки и пообещать выделить 10 млрд, купить пластмассовый совок, ведро и толпу гастарбайтеров (ну, потом, конечно попросить помощи у Государства на покрытие расходов) и мило улыбаться в камеру, что "приняты беспрецидентные меры по устранению аварии"... точно, забыл, все на выборы 1-го июля для принятия поправок по защите, как там её... окружающей среды, вот!

Гончаров Николай

Корабль был поврежден, сколько его буксировали то? Вряд ли далеко, раз ни ремонт ни продажа на металл не сподвигла владельца судна на транспортировку. Возможно залатали кое-как, и с несколькими пробитыми отсеками оттащили в сторонку. Но длинный вояж до Индии или Китая, где все любят разбирать, дырявой калоше был не под силу...

-1

emporio_ss

935

Тут всё просто - это видимо был страховой случай!
Судовладелец получит страховку и купит новое корито такое как старое было. Плевать они хотели на всё остальное - потратили 500 000 $ на буксировку в Бразилию где плевать хотели что утопили грязь, мазут, остатки топлива, пластик, аккумуляторы оборудование и куча всего что очень дорого снять чтоб не загрязнять окружающею среду!
Страховка рулит))

Сибиряк

25k

а в Индии всё в дело идёт

Ссылка youtu.be

Показать 8 комментариев

Cписали в океан: затопление огромного судна у побережья Бразилии

Эффектный сброс воды

Эффектная диорама "Битва за Мидуэй"

В Бразилии поезд снес с путей заглохший автомобиль вместе с сидевшей за рулем женщиной

8 комментариев