Креативная японская реклама батареек

Японская реклама — это отдельный вид искусства, который порой сложно понять и невозможно забыть. Данное видео демонстрирует, что при грамотном подходе даже рекламу батареек можно сделать увлекательной и запоминающейся.

Японские рекламщики уже много лет выходят за рамки и создают рекламу, популярность которой достигает фантастических высот. Это видео прямое тому подтверждение.

Источник: Facebook (запрещён в РФ)

#Видео #Приколы #Юмор #Япония #батарейки #креатив #реклама #ретро

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Самая забавная реклама WD-40 от индийских креативщиков

Самая правдивая (фейковая) реклама iPhone

Пожалуй, это самая "отечественная" реклама

14 комментариев

Лучший комментарий

P.F.

12k

4 года назад

Показать комментарий полностью 1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алексей Горошко

206

4 года назад

Ахаха вспомнил клип Юрия Чернавского "Я робот", там кадры этой рекламы были, везде по маленьку скомуниздили негодяи вот и клип готов ))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

828

4 года назад

многие изделия из Японии - качество просто улетное. при СССР случайно в магазине увидел бритвы
Feather - 1р. пачка 10 шт. качество просто кайф. одна бритва брила 26 раз ! побежал брать еще- уже не было. а сейчас лезвие рапира - максимум 5-6 раз.
на моем гольфе стоит натяжной ролик грм - маде джапан. уже 200т. км - полет нормальный.
часы касио циферблат + электронное -- батарейка уже 12 лет. можно перечислять многое.
молодцы япы.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Прохожий3

4 года назад

Лезвия Feather никуда не делись, они и сейчас продаются. Правда стоят не рубль и не доллар, а аж 3,5 доллара (250 рублей). Но качество ТО ЖЕ. А в начале 80-х появление этих лезвий в наших магазинах произвело фурор (по личным впечатлениям).

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Владимир

22k

4 года назад

Ролик не меняйте пока не заклинит уж не долго осталось по идее.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Владимир

828

4 года назад

на машине ремень Сонти уже пробежал 60т. через 30 буду менять все в комплекте. уверен он выдержит еще 30т. ролик до клина начнет гудеть. уже приобрел - .

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Владимир

22k

4 года назад

Вот поэтому у нас на рынке и одни ведра кривые косые.
Никаких регламентов никто не знает никак не придерживается.
При тяжелых условиях эксплуатации рекомендуется замена через 60 тыс.
Надо ли говорить что у нас очень тяжелые условия для техники, бензин масла, дороги, пыль-абразив и тд и тп.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Владимир

828

4 года назад

друг, у нас не так как у вас. дизель. бензин- супер, масла тоже, запчасти качественные, нет контрафакта. все оригинал. но например есть колодки Бош китай дешевле чем Бош европа. я заметил что китайский состав более зернистый, а европейский как пудра. - и дороги ровные и не пыльные. Я 10 лет назад менял ходовку - рычаги - шаровые, до сих пор - машина едет как булка. недавно менял ремень грм на Джетте SKF - при пробеге 90 т. - ни одной трещины не было.
читал как то - экперты-профи отвечают на вопросы автомобилистов. так вот : ремни - до 100т спокойно. ролики, подшипники 200 - 300т . турбо -300.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 14 комментариев