Разрушение двигателя авиалайнера прямо в воздухе
Рейс DL1425 отправился их Атланты в Балтимор с 45-минутной задержкой. Примерно на середине пути на высоте около 10 километров пилоты получили сигнал об аварии двигателя. Как видно на кадрах видеозаписи, обтекатель вентилятора по неизвестной причине оторвался и частично заблокировал вращение лопаток. Началась сильная вибрация, однако слаженные действия экипажа позволили и сохранить жизни всем 148 пассажирам и не допустить паники. Как сообщают очевидцы, стюардессы корректно объяснили ситуацию, несколько раз повторили инструктаж по безопасности и действиям на случай аварийной посадки, а также всячески успокаивали тех, кто не мог справиться с волнением. Отдельно отмечается общее спокойствие всех присутствовавших на борту. Самолёт штатно сел используя всего один двигатель на аэродроме в городе Роли.
По данным портала Simple Flying, аварийный борт с регистрационным номером N906DL летает «под знаменами» Delta Air уже 32 года. Самолёт McDonnell Douglas MD-88 является модификацией MD-80 и выпускается с 1980 года, а его производство было свернуто в 1999. Он оснащен двумя турбовентиляторными двигателями Pratt & Whitney JT8D в хвостовой части фюзеляжа. В настоящее время все основные эксплуатанты этого лайнера постепенно выводят его из своих парков. До конца 2019 года Delta Air планирует списать 40 из 79 MD-88. Большое количество таких самолётов продолжает летать во многих странах мира и несмотря на солидный срок эксплуатации каждого из них, эта модель McDonnell Douglas остается одним из самых надежных самолетов в классе. По неподтвержденным данным, повреждённый на рейсе DL1425 двигатель не подлежал восстановлению и потребовалась его полная замена.
33 комментария
3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Посчитали что птицы и разные предметы попадают в двигатель крайне редко, а в 2 сразу - чрезвычайно редко. Поэтому проект с сеткой перед двигателем так и остался только проектом на стадии задумки.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Во-первых, крупная сетка бесполезна, так как птичку просто разрежет на окорочка.
Во-вторых, любой более крепкий, чем птичка, предмет, просто сорвет сетку и утащит ее за собой в двигатель.
В третьих, двигателю нужно очень много воздуха, а сетка хоть и выглядит пустяком, но все же закрывает поток. Чем мельче сетка, тем сильнее закрывает. Предложенная вами сетка 10х10 перекроет поток процентов на 10, если не больше, что совсем немало.
В четвертых, двигателю желателен прямой поток воздуха, а сетка будет дробить его и создавать завихрения и турбулентность.
Причем два последних пункта относятся как к забору, так и к выпуску.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена