Странные, чудесные и невероятные поезда

Человек изобретателен до невозможности - в каждой сфере своей деятельности что-то придумывает, делает и переделывает. Коснулась его фантазия и железнодорожного транспорта. Посмотрите на эти чудеса на рельсах.

Прототип монорельса гироскопа Луи Бреннана, Англия, 1907 г.

✖

Берлин. Транзитная система. Нацистско-германский поезд-пуля. 21 июня 1931

Монорельсовая дорога из 50-х, вероятнее всего Япония

Атомный суперпоезд, 1979 (прототип)

Ретрофутуристический монорельс, 1950-е

Модель поезда на воздушной подушке

Аэропоезд, Берлин, 1980-е

Нос поезда фирмы Rohr. Отсутствует ветровое стекло - «пилот» смотрел в видеоэкран. Плинтус поддерживался сжатым воздухом под поездом, а вертикальная монорельсовая дорога прокладывалась по трассе

Действующие поезда на воздушной подушке

Поезд на магнитной подушке

Самый быстрый поезд на магнитной подушке - японский, развил скорость 480 км/ч

Шотландский изобретатель Джордж Бенни начал разрабатывать гибрид самолета и поезда еще в 1921 году. Восемь лет спустя он смог создать первый прототип - «самолет на рельсах». К сожалению изобретение популярность не приобрело

Monorail, Inc. разместила эту демонстрационную линию в парке Arrowhead в Хьюстоне в 1956 году

Монорельсовая дорога в Диснейленде, 1969-1987

Канадский поезд с уникальным локомотивным носом

Турбо поезда

На реактивном двигателе

Гибрид поезда с реактивным двигателем и на воздушной подушке

И еще один - с пропеллером и на интересных "рельсах"

Бельгийский локомотив «Атлантический»

Аэродинамические локомотивы. Поезд Герцогини Гамильтон

Поезд Цеппелин

Локомотив, 1935 год

Нацистский поезд

Паровоз класса PRR S1 («Большой Мотор») — экспериментальный паровоз, крупнейший паровоз с жёсткой рамой из когда-либо построенных. 1938 год

Паровозы 2-3-2К (тип 2-3-2 Коломенского завода; заводское обозначение — П12) — опытные советские скоростные паровозы типа 2-3-2, спроектированные и построенные в 1937—1938 гг. на Коломенском заводе

Прототип высокоскоростного поезда фирмы Талго

И это лишь малая часть. Потом еще добавим, если понравится...

Источник:

#вагоны #железнодорожный #изобретения #поезда #рельсы #факты #фантазии

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Какие изобретения скоро изменят мир

Как и зачем шлифуют рельсы?

Девушки-работницы железной дороги

53 комментария

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

7 лет назад

А ИС где? :)

Показать комментарий полностью 1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Виталий Зебель

7 лет назад

красавцы

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Serghei

697

7 лет назад

Комментарий к фото

Испытательный полигон компании-производителя монорельсов ALWEG под Кельном, конец 1950-х гг.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 53 комментария