Какой только техники не было в СССР: десятки наименований грузовых и легковых автомобилей, тягачей, спецтехники. И это только то, что шло в серию. А сколько было опытных и экспериментальных моделей. В этом посте мы собрали несколько архивных фотографий интересной техники из СССР.
МАЗ-5429 перевозит грузовики ЗиЛ-130
Источник: Инстаграм (запрещён в РФ)
✖
Экспортный вариант ЗиЛ-130В
Источник: Инстаграм (запрещён в РФ)
Грузовики ГАЗ-51 и ГАЗ-52. 1973 год
Источник: Инстаграм (запрещён в РФ)
Кран Блейхерт АДК-3 на шасси автомобиля ЗиС-150
Источник: Инстаграм (запрещён в РФ)
Сидельный тягач Austro FIAT 745. На заднем плане виден ГАЗ-51
Я говорю о 52м и 53м, а не о 51м. А вот на 51м на лето можно было снять боковины для лучшего обдува радиатора. И не открыть моторный отсек, а открутить боковины, они четырьмя болтами крепились каждая. И фары и подфарники у них на крыльях стояли, но только на 51м. И капот крючками пристёгивался. На подфарниках стояли лампочки с двумя нитями, они были и поворотниками о габаритом. А на 52м и на 53м фары и подфарники стояли на облицовке. Ещё раз повторю, 52м и 53м внешне не отличишь. В начале 70х я работал и на 51м, и и на 52м и на 53м. Что интересно, на 51м на зиму тёплые капоты выдавали, закутывать моторы. Впереди на месте радиатора был клапан, можно было его приоткрыть, когда теплело, или закрыть полностью. А ещё всем водилам каждый год выдавали перчатки - краги. Был какой - то старый указ выдавать их водителям, и его никто не отменил на то время.
На сколько знаю, на татре была хребтовая рама, это что - то вроде трубы, внутри которой находилась вся трансмиссия. ( Чисто чешское изобретение ) . Все подвески независимые, она спокойно могла ехать без колеса, может и без двух Но без одного видел своими глазами много раз. Печка работала на салярке. В 70х - 80х их было у нас ну очень много. В Питере был огромный автопарк из одних татр. Находился где - то в районе Тентелевки. Кто из моих знакомых на них работал, все хвалили. Отличная техника.
83 комментария
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Tatra-111.
Tatra 815 S1.
Татру всегда издалека можно было на трассе заметить!:)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена