15 неосуществленных мега-проектов рухнувшей империи

Дворец планировали строить на месте Храма Христа Спасителя, который был взорван специально для этого проекта. Строительство началось в конце 30-х годов, но после укладки фундамента заморожено в связи с начавшейся войной.

Проект был закрыт в связи с кончиной руководителя Народного комиссариата тяжелой промышленности Григория Константиновича Орджоникидзе.

Причина по которой проект был заморожен до сих пор неизвестна

Расчётная высота небоскреба 4000 м. Здесь должно было быть жилое здание, которое могло вмещать до 500 тысяч человек. Проектная документация была разработана коллективом ЦНИИЭП им. Б. С. Мезенцева. Работы по ней начались в 1966 году , однако Госстрой СССР ответил отказом на запрос японцев отправить одного из разработчиков проекта, а именно Н. В. Никитина в командировку в Токио. Работы были остановлены из-за желания Японской стороны уменьшить размеры башни сначала до 2 км, а затем до 500 метров.

Элементы конструкции башни-небоскрёба Никитина — Травуша позднее были использованы в предложенном в Японии проекте небоскрёба X-Seed 4000.

Напротив Большого театра на Театральной площади планировалось воздвигнуть грандиозное здание кинотеатра на 3000 мест. Все проекты были признаны неудачными сразу по нескольким причинам:
1) они не смогли решить проблему реконструкции площади Свердлова, что требовало задание на проектирование (по этому же заданию они должны были предложить свой вариант решение фасада гостиницы "Москва", выходящего на площадь);
2) и также проектные предложения страдали гигантоманией, с которой как раз начинали усиленно бороться (кубатура во всех проектах была чрезмерно завышена).

Технические условия на проектирование тоннеля и прилегающих железных дорог были утверждены Советом Министров СССР 6 сентября 1950 года, окончание строительства, с организацией временной паромной переправы, было намечено на конец 1953 года, а пуск в эксплуатацию тоннеля запланирован на конец 1955 года

На территории Сахалина длина линии железной дороги от станции Победино до мыса Погиби (начало тоннеля) должна была составить 327 км.

В результате на территории Хабаровского края было построено 120 км железнодорожного полотна, в районе предполагавшейся паромной переправы были отсыпаны дамбы, проведены подготовительные работы по сооружению пирсов, а на мысе Лазарева был прорыт ствол шахты, в 1,6 км от берега был насыпан искусственный остров диаметром 90 м. Ни одного километра железной дороги построено так и не было. П

В 1976 году на XXV съезде КПСС был выбран конечный проект из четырёх предложенных и принято решение о начале работ по осуществлению проекта по «Территориальному перераспределению части свободного стока рек Оби и Иртыша». Проект не был реализован из-за многочисленных выступлений экологов, которые доказали катастрофичность данного проекта.

Канал предполагалось провести от реки Амударьи до Красноводска по древнему высохшему руслу Узбоя, строительство началось в 1950—1955 годах, а затем, после смерти Сталина, по предложению Берии, строительство было остановлено, а позже и вовсе прекращено.

Согласно проекту конца 30-х годов, центром Сталинграда должна была стать площадь 9 Января (нынешняя им. В. И. Ленина) на которой планировали построить грандиозное десятиэтажное "ступенчатое" здание, к парадному входу которого ведут широкие трехпролетные лестницы и 18-метровая скульптура Владимира Ильича.

Дом Аэрофлота предполагалось построить на площади Белорусского вокзала, там, где ул. Горького (Тверская) превращается в Ленинградский проспект. Однако ещё в 1930-е гг. чечулинский проект подвергся критике, и от него отказались.

Моссовет объявил конкурс на проект памятника, но проект остался нереализован.

Однако, помпезное сооружение в стиле сталинского ампира — «Арка героев» осталась лишь замыслом и вошла в число самых известных неосуществленных архитектурных проектов времен СССР.

ДТ (на фото 4 разных проекта) проектировался как «комбинат всех видов и средств техпропаганды» с системой демонстрационных залов, опытно-показательных предприятий полупромышленного типа, мастерских, лабораторий, библиотек, проводящий «лекции, беседы, курсы, технико-производственные киносеансы, консультации, экскурсии, техрадио, дальновидение и т.д.» и рассчитывался на прием около 60000 человек в день, при одновременном пребывании до 20000 человек. Проект так и остался нереализованным.

Тяжёлый межпланетный корабль существовал в двух проектах - более легкий (для трех космонавтов) проект Максимова и проект Феоктистова - сложная многопусковая схема со сборкой на околоземной орбите.
Позже закрытие работ по одному из ключевых элементов ТМК — ракете H1 — привело к быстрому свёртыванию программы.