Транспорт в Москве. Как было раньше и что имеем сейчас
Начнем с самого популярного вида транспорта - метро.
С 2010 года доля новых поездов метро выросла с 12% до 71%. Это лучший показатель среди метрополитенов Европы и Америки.
Также развивается автобусная и электробусная сеть - около 900 маршрутов. В Москве курсируют только новые автобусы и 1100 электробусов.
Московское центральное кольцо - одна из многих попыток (и единственная успешная) вернуть на Малое кольцо Московской железной дороги пассажиров.
В итоге за 7 лет МЦК стало одним из самых востребованных видов городского транспорта – более 550 тысяч поездок в день.
Второе рождение переживает и трамвай.
В 2025 году планируют полностью завершить обновление подвижного состава, но уже сегодня львиную долю вагонов составляют современные "Витязь Москва" - комфортные, низкопольные, оснащенные разъемами для зарядки и Wi-Fi.
Благодаря МЦД город стал ближе и доступнее для миллионов москвичей и жителей Московской области. В этом году запустят еще 2 линии. В результате будет более 140 станций.
Парк поездов МЦД - один из самых молодых в Европе. На первых двух диаметрах работает на 100% новый подвижной состав.
В Москве сегодня крупнейший в мире парк каршеринга - более 31 тыс. машин. На 1 автомобиль приходится 5 поездок в сутки, что делает каршеринг реальной альтернативной использованию личного авто.
С этого года возродили речной городской транспорт. С 20 июня круглогодичный регулярный маршрут по Москве-реке обслуживают первые в мире суда отечественного производства полностью на электрическом ходу.
Такси в Москве пользуются 1,7 млн пассажиров в сутки. Среднее время подачи составляет 4 минуты - один из лучших показателей в мире.
Востребован и велосипед. Городской велопрокат насчитывает более 10 тысяч механических и электрических велосипедов, а количество арендных сессий за прошлый сезон составило 3 млн.
Интересно, что изменится в следующие 10 лет? Маглев, водоробусы, летающие автомобили, беспилотное такси, вакуумное метро до Питера?
Источник:
70 комментариев
11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Но на самом деле и для автомобилистов много делается, и новые развязки, и эстакады, и хорды, и объездные трассы вокруг города... ХЗ я Собяниным искренне доволен
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Я лучше в машине с комфортом постою в пробке или пойду пешком, чем с непонятыми вонючими гастарбайтерами в ОТ пыхтеть.
Да и объездные трассы не для жителей делаются.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Ну да, ну да. В москве куча нефтяных месторождений, на каждом углу золотые прииски, алмазные копи, алюминий в каждом дворе выплавляют. На Москва-реке целый каскад гидроэлектростанций. И это так, навскидку.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
скажем, достаточно посетить близкие Курск и Белгород (ну, сейчас направление не туристическое, конечно, но еще пару лет назад всё было ОК). Сразу видно, где мэр печется о жителях (понятно, что в рамках бюджета), а где - х@р положил
да даже необязательно далеко от столицы отходить, можно посмотреть на подмосковные города. Есть нарядно-пряничная Коломна, есть старающиеся (догонящие) Боровск и Зарайск, и есть.. гмм.. другие.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Газпром, Роснефть, Лукойл, Алроса, Русал, Норникель и тд. и тп. Они все платят налоги в Москве. Налоги физ. лиц в бюджете Москвы составляют от этого малую толику.
>>тюменецы (ямальцы, ненцы и тд) или чукчи на севере, сами организовывают добычу нефти и газа?
Могли бы и сами, но припёрлись д`эфективные манагеры из москвы и всё под себя подмяли.
PS. Не "организовывают", а "организуют".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
"В настоящем времени возможны оба варианта: «организовывает» и «организует». Предпочтительно все же: «организует», так как некоторые справочники рекомендуют использовать основу глагола «организовывать» для передачи процессуальности только в формах прошедшего времени.
Таким образом, правильно: он сейчас организовывает (и организует) корпоратив, специалист завтра организовывает (и организует) прием граждан."
Насчет того что организовали бы сами...много негры в африке сами организовали?? Все равно всегда придет большой брат и будет делать бизнес, и хорошо если этот брат из своей страны... тем более как известно недра не принадлежать кому то конкретно а являются достоянием всей страны. И по факту эти налоги не идут в бюджет Москвы а переходят в Фед бюджет...
Насчет доходов бюджета, вот структура... И я тебя уверяю даже в статье налог на прибыль организаций, подавляющая доля это местные компании, кто работает именно в москве...погугли сам то прежде чем писать, изучи мат часть...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Расходы: 4183.1 млрд. руб. Разница с вашими данными более 2 триллионов. Откуда деньги? Из тумбочки?
https://budget.mos.ruhttps://budget.mos.ru
>>недра не принадлежать кому то конкретно а являются достоянием всей страны.
Конституцию перечитай. Уже давно недра не являются исключительно достоянием страны.
Ст.9 п.2 Конституции РФ “Земля и другие природные ресурсы могут находиться в частной, государственной, муниципальной и иных формах собственности”.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
а так - по мцк, где надо (например, в районе ЛО) вполне себе и товарняки ходят, там рядом с пассажирскими еще пути проложены
Удалить комментарий?
Удалить Отмена