Как правильно делать бизнес
И это печально, что никто не замечает в упор происходящего.
Это предисловие.
По сути даже удивило другое.
http://www.platon.ru/ru
Ребята, можете оценить его стоимость?
Хотя, не нужно.
Что бы вы понимали. На 16й года на обслуживание системы выделили 8 рядов из бюджета. Сайт сделан на Ворпрессе (что бы понимали - это бесплатная CMS, система управления контентом). И сделан очень криво. Не буду вдаваться в технические аспекты. Просто он не стоит и одной тысячи убитых президентов.
А теперь суть да дело.
Сама система взимания платы находится в собственности Российской Федерации. Отметим, что общий срок реализации проекта составляет 13 лет с даты подписания концессионного соглашения — 29.09.2014 года.
Участниками концессионного соглашения, согласно информации на сайте компании, являются ООО «РТ-Инвест» и 42-летний предприниматель Игорь Ротенберг, являющийся сыном известного миллиардера Аркадия Ротенберга.
Что делает «Платон»?
Согласно концессионному соглашению, в задачи оператора входит обеспечение взимания платы в режиме многополосного безостановочного движения. Кроме того, он обязан создать систему стационарного контроля над полотном федеральной автомобильной дороги. Это так называемые рамки, при проезде которых «Платон» определяет, оплачена поездка тяжелой фуры или нет. Всего должна быть построена 481 единица.
Отметим, что на данный момент, согласно информации Росавтодора, построено только 18 таких рамок — все они располагаются в Московской области.
В дополнение к стационарным пунктам оператор будет управлять парком из 100 спецавтомобилей, оборудованных системой мобильного контроля. Эти машины могут свободно передвигаться по трассам либо стоять у обочины и фиксировать нарушителей. Для информподдержки пользователей оператор должен обеспечить работу 103 региональных центров, кроме того, такие информационные центры будут действовать на 35 пограничных таможенных пунктах, которые работают в круглосуточном режиме. Оператор также должен будет создать центры управления и мониторинга и обработки данных.
Полученные о нарушениях сведения будут направляться в управления ГИБДД МВД регионов России.
«Если система взимания платы все-таки заработает, то нам придется поднимать цены, чтобы окупить свои поездки. Тогда стоимость перевозимых товаров возрастет на 12–15%».
Чпок?
108 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
А если серьезно - то по СМИ полная тишина. Практически. Посмотрим, что будет 4го декабря.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Вас, "патриотов", не задолбало что Россию доят жиды-дружки путена?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
И откуда такое дерьмо, как ты лезет?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
работа только официальная
я не против поставить их устройство если им надо отслеживать грузы. Я против платить лишнее бабло каким-то дарасам, которые явно большую половину получат ни за что. Пусть включать этот сбор в топливо, а тот же Глонасовский прибор за 5-10 тысяч я сам куплю и поставлю, пусть следят, не жалко.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Включать этот сбор в топливо не корректно - большая часть людей не возит никаких грузов, как ты - почему они должны за это платить? А, кроме того, тогда эти деньги нужно будет изымать у топливных компаний - тоже лишняя головная боль. И мне, например, интересно,почему это тебя так заботит, ведь ты этот сбор получаешь с хозяина груза, а он, в свою очередь, получит его с покупателей. В чем проблема-то?
То, что деньги могут украсть, так их могут откуда угодно украсть, что за бред противится этому нововведению? Ты просто повёлся, как баран, на эти визги тех, кто хочет скрыть свои поездки.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
в своих постах я сказал, что не против установит глонас для учета маршрутов т.к. все что вожу,легально. Сейчас работаем на газпром.
сбор акцизом уже существует и подняв его, все деньги пойдут на дороги (если не брать во внимание воровство), а через платон по 94 копейки будет уходить ротендергу вполне официально. А это не малые суммы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
в идеале, по закону, предполагая что никто ничего не ворует получается следующий расклад:
1. акциз уже собирается и не требует доп.затрат на сборы т.е. все деньги пойдут на дороги
2. платон на собственное содержание будет забирать 94 копейки с каждого километра, это прописано в законе.
Вывод. Либо больше денег пойдет на дороги либо можно меньше собирать через акцизы, тем самым не разгоняя инфляцию.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена