X Только авторские посты в ленте #Яавтор
Полная версия Я автор Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Реклама на фишках Instagram Чистилище Ностальгия Тесты Солянка АД'ok Авто Демотиваторы Фото Анекдоты Видео Гифки Антифишки Девушки Кино Футбол Истории Лонгриды Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Трансляция из заповедника Firework Закрыли доступ? Предложения проекту

Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К (22 фото)

zubrilov
28 ноября 2012 09:20
Горец-К представляет собой бронированную кабину водителя и модуль с повышенной противоминной защитой, установленный на шасси КАМАЗ-4326. По словам представителей разработчика, на информационной табличке база автомобиля (КАМАЗ-43501) указана ошибочно, на самом деле он использует шасси КАМАЗ-4326.


Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К (22 фото)


Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К (22 фото)

Горец-К разработан Группой компаний "Техника" по заказу ФКУ "НПО "Спецтехнкиа и связь" МВД России. Основными требованиями при разработке были повышенная противоминная защита экипажа, использование в горной местности, унификация узлов и агрегатов с серийными машинами для удешевления производства и простоты обслуживания. Отсюда можно сделать вывод, что основными "потребителями" автомобиля, в случае его поставки заказчику, будут подразделения ВВ МВД России на Северном Кавказе



Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К (22 фото)

Бронеавтомобиль предназначен для перевозки личного состава и транспортировки грузов с обеспечением защиты от поражающих факторов стрелкового оружия и взрывных устройств. Кабина и кузов защищены по 5-му классу.



Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К (22 фото)



Горец-К построен на базе бескапотного КАМАЗ-4326, однако разработчикам удалось вынести моторный отсек несколько вперед, что обеспечило так называемый "полметра жизни". Это в значительной мере предопределило и облик автомобиля. Именно дизайн автомобиля с его резкой ниспадающей линией капота вызвал наибольшую дискуссию. Разработчики объяснили данное решение тем, что такая линия капота позволяет улучшить обзорность дороги прямо перед автомобилем и, следовательно, облегчить работу водителя в горной местности.


Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К (22 фото)




Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К (22 фото)



Горец-К построен на базе бескапотного КАМАЗ-4326, однако разработчикам удалось вынести моторный отсек несколько вперед, что обеспечило так называемый "полметра жизни". Это в значительной мере предопределило и облик автомобиля. Именно дизайн автомобиля с его резкой ниспадающей линией капота вызвал наибольшую дискуссию. Разработчики объяснили данное решение тем, что такая линия капота позволяет улучшить обзорность дороги прямо перед автомобилем и, следовательно, облегчить работу водителя в горной местности.


Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К (22 фото)




Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К (22 фото)



Вид сзади. Хорошо заметна V-образная форма кузова с навесными ящиками по бокам.


Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К (22 фото)




Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К (22 фото)



Со слов разработчиков, подрыв автомобиля производился в районе бокового люка примерно под откидывающейся лестницей. Примечательно, что испытывали именно этот образец, после чего он был приведен в нормальный вид и отправлен на выставку.


Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К (22 фото)



На крыше кузова располагаются три люка и еще один в кабине водителя. Люки открываются крышкой по ходу движения.


Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К (22 фото)




Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К (22 фото)



Сзади кузов оборудован двумя люками с выдвижными лестницами.


Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К (22 фото)



Одно из боковых креплений защищенного модуля к раме.


Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К (22 фото)



Результат обстрела из СВД стандартным патроном 7.62х54


Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К (22 фото)




Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К (22 фото)



Кабина водителя внутри и органы управления практически не отличаются от серийных машин.


Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К (22 фото)




Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К (22 фото)



Кузов вмещает 8 человек.


Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К (22 фото)



У окон предусмотрены бойницы для ведения огня.


Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К (22 фото)



Девятый человек может расположиться на откидном месте в передней части кузова.


Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К (22 фото)



Источник: vitaly.livejournal.com

Канал Fishki.net в Telegram

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
21k
0
0
А что вы думаете об этом?

На что жалуетесь?