было раз-с горы зимой, скорость небольшая, но машина начинает скользить так как сцепление колес пропадает с дорогой из-за гололеда, и чтобы не потерять над ней контроль пришлось разгоняться до скорости на которой там даже летом не ездил.
ручник на скорости-бесполезен.
есть "горняк"-когда перекрывается выход выхлопных газов и двигатель пытаясь заглохнуть-замедляет грузовик.
Просто отказ тормозов бывает и от потери воздуха в баллонах, за давлением его следить нужно постоянно, так как при торможении он заканчивается быстрее, чем закачивается и тормоза становятся все менее эффективнее.
Еще есть перегрев колодок, это когда и воздух вроде есть, а колодки от большой нагрузки-вне рабочей температуры.
У меня был 5тонник японский, 91г.в., с будкой от 10 тонного и рамой усиленной, я на нем сперва горняком тормозил и передачами, а останавливался уже тормозами.
Еще сама система тормозов разная: как на японце у меня, к примеру, была-есть воздух, то можешь тормозить, нету-не можешь, или как у камаза-пока не накачаешь воздух в балоны-не разожмуться колодки-никуда не уедшь, т.е. если в пути кончится воздух-встанешь колом.
28 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
есть "горняк"-когда перекрывается выход выхлопных газов и двигатель пытаясь заглохнуть-замедляет грузовик.
Просто отказ тормозов бывает и от потери воздуха в баллонах, за давлением его следить нужно постоянно, так как при торможении он заканчивается быстрее, чем закачивается и тормоза становятся все менее эффективнее.
Еще есть перегрев колодок, это когда и воздух вроде есть, а колодки от большой нагрузки-вне рабочей температуры.
У меня был 5тонник японский, 91г.в., с будкой от 10 тонного и рамой усиленной, я на нем сперва горняком тормозил и передачами, а останавливался уже тормозами.
Еще сама система тормозов разная: как на японце у меня, к примеру, была-есть воздух, то можешь тормозить, нету-не можешь, или как у камаза-пока не накачаешь воздух в балоны-не разожмуться колодки-никуда не уедшь, т.е. если в пути кончится воздух-встанешь колом.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена