Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное

Новый автобус для Лондона (12 фото+видео)

zubrilov
1289
11 лет назад · 3624 просмотров
Автобус в Лондоне - это больше чем просто автобус, это один из символов города, известный во всем мире. Лондонский даблдекер, двухэтажный красный автобус, знают и любят везде. Всегда с удовольствием катаюсь на лондоснких автобусах. Кстати, я не помню больше ни одного города, где хочется кататься на автобусе. Метро, трамвай - да, а вот автобус традиционно пассажиры не жалуют, но Лондонский хорошее исключение из правил.


авто, лондон, автобус, даблдекер

И вот пару лет назад на улицах Лондона появился новый автобус. Он так и называется "Новый автобус для Лондона". И тут очередной разрыв шаблона. Появление нового автобуса на улицах города - это целое событие! Это не просто покупка десятка новых машин, как это делается в других городах, это конкурс на дизайн, который длился 3 года, это презентация лично мэром и статьи во всех мировых СМИ. Ведь автобус в Лондоне - это больше чем просто автобус, это один из символов города.

Итак, в декабре 2007 года начался проект разработки нового городского автобуса. Проект так и назвали "New bus 4 London" или "новый автобус для Лондона". Показали новый автобус в 2010 году. Он прекрасен! Новые двухъярусные автобусы напоминают «Рутмастеры», снятые с линий в 2005 году.


авто, лондон, автобус, даблдекер



Смотрите, как он красив!


авто, лондон, автобус, даблдекер



Принципиально автобус представляет собой гибридную схему, привод на передние колеса — дизельный двигатель объёмом 4,5 л. Задние колёса вращаются электродвигателями от литий-ионных батарей. Батареи заряжаются от солнечных батарей на крыше автобуса, в ночное время батареи питает электрический генератор. Расход топлива — всего 28 литров на 100 километров, это в два раза меньше, чем у обычного автобуса.


авто, лондон, автобус, даблдекер



Дизайн автобуса разрабатывался Томасом Хитервиком. Выпуском занимается компания Wrightbus


авто, лондон, автобус, даблдекер



Производство каждого нового автобуса обошлось 326,000 фунтов стерлингов


авто, лондон, автобус, даблдекер



Общая вместимость 87 пассажиров: 22 места на нижней площадке, один отсек для инвалидного кресла и 25 мест для стоящих пассажиров. На верхней площадке 40 мест.


авто, лондон, автобус, даблдекер



Конструктивно он напоминает рутмастер, алюминиевый кузов установлен на раму. В конструкции автобуса есть дополнительные двери и вторая лестница на второй этаж. Классическая задняя площадка осталась, но она закрыта лёгкой дверью.


авто, лондон, автобус, даблдекер



А вот площадка в рутмастере 56 года.


авто, лондон, автобус, даблдекер



Лестница в новом автобусе.


авто, лондон, автобус, даблдекер




авто, лондон, автобус, даблдекер



Интерьер.


авто, лондон, автобус, даблдекер



А вот небольшое видео:



Все остальные города завидуют лондонским автобусам. В бессильной злобе российские города ликвидируют трамвайные и троллейбусные маршруты, выпускают на линии старые некрасивые автобусы, а пассажиры рассуждают, что маршрутки удобнее. Хочу дожить до того времени, когда все мировые СМИ будут выходить с репортажами о "новом автобусе для Омска".



Источник: zyalt.livejournal.com

Fishki в Телеграм
Посты на ту же тему

На что жалуетесь?