Пятидверная версия LADA 4х4 Urban

Удивительная машина. Если не антикорить, ржа на всех стыках в среднем, через 2 года лезет. Специально покупаю для покатушек уже 3ю. 1я была 6ти летняя, с неё спроса нет. 2я новая была 2009г. ржаветь начала с 3его года. Эксплуатировал нещадно. Сначала покраешкам вокруг стекол задних дверей пошла, потом по стыками возле крыши, на арках. Но последняя вообще шедевр. Специально купил с их новыми способами покраски(не помню, как там все это обзывается) 2015г. Т.к. работы стало побольше, а денег поменьше)), то по лесам уже не так мотаюсь. Машинка чуток больше под навесом стоит. Но я немало удивлен был недавно ржавым потекам по стыкам возле лобового. В 2008 купил калину, с 2010 она у меня бегает, как курьерская. По сей день ржавчина только на сколах. Да на пятой двери из под накладки полезла. Но её быстренько покрасили и подложили резинку по периметру накладки.
У нивы ржавь, как проклятие. Пластиковыми бамперами её не убрать. А бампера - отстой. Выглядят убого, как от другого авто.