Самые стильные автомобили из СССР

Автомобильный дизайн в СССР жестко регулировался бюрократическими нормами и производственной необходимостью. Полет фантазии талантливого художника в большинстве случаев обрывался в темном кабинете какого-то директора, партийного руководителя либо министра.

На фоне одноклассников европейских и американских марок, советская техника, зачастую, смотрелось блекло и могла конкурировать разве что соотношением цена/качество. Тем не менее, определенное количество серийных моделей из СССР можно смело назвать симпатичными и даже трендовыми. Предлагаю вашему вниманию свой личный рейтинг ТОП-10 самых стильных авто советского периода.

10 место: Иж-2125 «Комби» 1973-1982, первый советский хэтчбек, спорный экстерьер, но что-то в нем определенно есть. Щегол)

9 место: ВАЗ-2121 "Нива" 1977-1992, самобытный дизайн без заимствований у западного автопрома и передовая концепция.

✖

8 место: ГАЗ-24 "Волга" первой серии 1970-1974, элегантная, лаконичная и стремительная на фоне своей предшественницы.

7 место: РАФ-977EМ "Латвия" 1968–1975, советские хиппи вполне могли бы ездить на подобных бусиках.

6 место: экспортный 4-фарный "Москвич-408" 1964-1969, жутко стильный и харизматичный аппарат, который пользовался большой популярностью даже в странах Западной Европы.

5 место: ЗИЛ-117 1971-1978, седан люкс-класса, созданный на базе правительственного лимузина.

Существует легенда, что модель была построена по личной просьбе Л. И. Брежнева, который любил самостоятельно садиться за руль. Помимо строгого черного, автомобиль окрашивали в темно-синий и темно-вишневый цвета.