УАЗ выпустит специальную «буханку» для скейтеров

За 50 лет не догадались, думаешь сейчас осенит?

Оцинковка - супервещь!!!! однако стоит её хоть поцарапать, как тут же электропара съест твой металл, а то что буханка будет поцарапана - обещаю, ибо какой смысл брать полноприводной авто с такой проходимостью, если не собираешься носится с дикими глазами по лесам. Короче, не выпендривайся и покрась нормальной свинцовой краской.

ЭЭЭ... чо? Электропара съест металл? как-то на оцинкованной Вольво, возрастом 25 лет, пропахал бордюром порог. Как ни странно за год ржа появилась только на открытом металле, и то немного

25 лет назад кажись не было несвинцовой краски (ну разве что для болидов), полагаю что либо у тебя не было оцинковки, либо пробой не прошёл сквозь оцинковку. В школе учился? проходил на химии тему аккумуляторов? Что будет если проводником заполнить пространство меж FE и ZN? Жопа будет, а если этот проводник заплнить ещё и солями (солью посыпают дороги), то вовсе туши свет. Я то как раз за экологию, свинцовая краска действительно очень вредна для экологии, но значительно менее вредна, нежели покупать НОВУЮ машину через 3 года после царапины. В конце концов - у тебя на даче есть старые советские эмалировнные вёдра (все в царапинах), есть ли у тебя оцинкованые вёдра старше 5и лет, которые не использовались только для воды? Если я буду аккуратно использовать ведро для воды (не ставя на землю - абразив), то выберу оцинковку даже не думая, и тебе рекомендую - это лучшее на данный момент что могло случиться для таких условий. Короче, закончишь школу с хотя бы тройкой по химии - обращайся, авось чего подскажу. Машину пока не покупай - сперва школу закончи.

Да были у меня буханки, и лифтованные, и мятые-ржавые и под полированным акрилом. Я бы сказал они больше мнутся, чем царапаются.