Краш-тест седана проекта "Кортеж" провели в Подмосковье
К примеру, для имитации бокового удара автомобиля о столб машину направили таким образом, чтобы удар пришелся на заднюю дверь, а не на переднюю.
Надежность блока батарей от гибридной силовой установки проверяли ударом тележки массой 1300 кг, которая «въезжала» в седан сзади со скоростью 50 км/ч.
Фронтальный удар с перекрытием в 40% на скорости 64 км/ч седан выдержал и спас манекены, но в некоторых местах лопнули сварные швы. Тот же удар, но с перекрытием в 100%, а также боковой удар автомобиль выдержал на «отлично».
Еще один удар — «столбовой» — пришелся на уязвимую зону, расположенную между порогом и задним колесом. Для его прохождения конструкторам пришлось доработать подрамник, подвеску, пороги и арки автомобиля.
Седан проекта «Кортеж» получит девять подушек безопасности: две фронтальных, одну в зоне коленей водителя и шесть боковых. Ремни безопасности с двойным преднатягом, двухступенчатым ограничением усилия и механическим зажимом в пряжке были разработаны компанией Takata, а производить их будут в Ульяновске.
Автомобили «Кортежа» предназначены для чиновников высшего уровня и президента. В рамках проекта предполагается создание лимузина, седана, внедорожника и минивэна. Ожидается, что первый автомобиль — лимузин — можно будет увидеть уже в на инаугурации президента РФ.
Источник:
22 комментария
6 лет назад
Да возьмите за этих денег пару новых БТР и вся недолга :)
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена