Новости автоаукционов: Bonhams, Supercars on Sunset 2021

Рублевые цены указаны для интереса, с учетом таможни и доставки

ТОП-10 выглядит так:

Пробег 5000 миль.

Трековая версия дебютировала в 2015 году. Новинка получила новый, более агрессивный передний бампер и сплиттер, сетчатое оформление воздуховодов, капот с воздухозаборником, более спортивные боковые юбки, фиксированное заднее аэродинамическое крыло, массивный диффузор и сдвоенную выхлопную систему, расположенную по центру машины.

В салоне появились спортивные кресла с обивкой из кожи и алькантары и новое рулевое колесо.

Под капотом 3,8-литровая «шестерка» от Porsche 911 Carrera S, дефорсированная до 385 л.с. Коробка передач только одна, 6-ступенчатая «механика». В итоге купе имеет разгон до «сотни» 4,4 секунды и «максималку» в 295 км/ч.

Под возросшие динамические характеристики подвеску занизили на 30 мм, тормоза доработали с применением узлов и деталей от Porsche 911 GT3.

Версия Alpha утилитарного внедорожника Hummer была выпущена в 2006 году. У них под капотом стоял 6.6-литровый дизель Duramax мощностью 300 л.с.

Было выпущено всего 729 экземпляров.

Первый раз версия GT2 появилась в 1994 году, она полностью соответствовала FIA и ACO. В 997 кузове версия GT2 дебютировала в конце 2007.

На них стоит 3,6 литровый двигатель мощностью 530 л.с. Разгон до «сотни» за 3,4 секунды.

Пробег у этого экземпляра всего 8300 миль.

Компания представила публике эту модель на Фестивале скорости в Гудвуде, в 2018 году .

Купе построено на основе модели 570S. Автомобиль получил новые сплиттер, пороги, диффузор, фиксированное антикрыло и стал длиннее на 74 мм.

В салоне почти всё покрыто алькантарой или углепластиком. Кресла установили как у гиперкара Р1.

Под капотом тот же 3.8-литровый V8, но с увеличенной до 600 л.с. мощностью, момент 620 Н•м.

Под возросшую динамику доработали подвеску, тормоза и рулевое.

Цвет Vega Blue.

Новый спорткар компания McLaren представила в Женеве в 2017 году.

Заднеприводный суперкар построен на углепластиковом шасси.

В салоне есть "изюминка", складная приборная панель. Она состоит из двух дисплеев: большого, на который выводится полная информация о работе автомобиля, и узкого маленького экрана, где данные показаны в усеченном виде.

Под капотом 4-литровый двигатель мощностью 720 л.с. (770 Нм при 5500 оборотов в минуту). Двигатель работает в паре с 7-ступенчатым "роботом". Разгон до "сотни» за 2,9 секунды, до 200 км/ч за 7,8 секунды, до 300 — за 21,4 секунды. Четверть мили он проходит за 10,3 секунды. Максимальная скорость — 341 км/ч.

Купе оснащено адаптивной подвеской, способной менять настойки и подстраиваться под дорожные условия каждые пять миллисекунд, а также специальным дрифт-режимом управляющей электроники, помогающим водителю поддерживать необходимый угол заноса, без опасности разворота.

Данный экземпляр был окрашен в цвет Napier Green в MSO за $12,000. Кроме этого автомобиль получил подъемник для передней оси, обзор для парковки на 360 градусов. Пробег 6700 миль.

Флагманская модель компании Ferrari. Дебютировала в 2017 году на женевском автосалоне.

Под капотом 6,5-литровый V12 мощностью 800 л.с. Двигатель работает в паре с "роботом" с двумя сцеплениями. Разгон до «сотни» за 2,9 секунды. Максимальная скорость — 340 километров в час.

Заднеприводное купе оснастили полноуправляемым шасси, активной аэродинамикой, модернизированной системой контроля боковых скольжений Side Slip Control и полностью светодиодными фарами. Кроме того, машина стала первой Ferrari, которая получила электроусилитель рулевого управления.

Пробег 1324 мили. У нас же, в России, можно взять такую же, с пробегом 3500 км, всего за 30 000 000 руб.

Трековая версия с 520-сильным двигателем. Разгон до "сотни" с 7-ступенчатым «роботом» PDK за 3,2 с. Максимальная скорость — 312 км/ч.

Подвеска с адаптивными амортизаторами, полноуправляемое шасси и электронноуправляемая блокировка заднего дифференциала.

Заказчик данного экземпляра набрал для него опций на $250,000. В итоге новым он стоил $450,000.

Окрашен он в цвет Liquid Chrome Blue Metallic, в данный цвет красили суперкары Porsche 918 Spyder.

Ferrari 488 GTB заменила в модельном ряду модель F430. Это была абсолютно новая машина с дизайном от ателье Pininfarina. В работе над интерьером принял участие и сам Михаэль Шумахер.

Более мощная версия модели 458 дебютировала 2013 году на Франкфуртском автосалоне. Суперкар получи улучшенную аэродинамику и форсированный до 605 л.с. двигатель.

Данный экземпляр окрашен в цвет Bianco Italia с гоночной полосой цвета Blu Nart. В этот же цвет окрашены боковые зеркала.

Салон обтянут черной кожей, а кресла красной.

Первый раз автомобиль был продан в США. Пробег 2127 миля.

Второе лимитированное издание суперкара Ford GT, посвятили победе американских гонщиков Дэна Гёрни и Энтони Фойта на марафоне «24 часа Ле-Мана» 1967 года.

Современный суперкар стилизован под Ford GT40 Mark IV 50-летней давности. Суперкар получил раскраску Race Red с белыми полосками Frozen White, исторический бортовой номер, серебристые боковые зеркала, углепластиковый обвес и 20-дюймовые диски, сквозь которые проглядывают красные тормозные суппорты Brembo. Шины — Michelin Pilot Sport Cup 2 размерности 325/30 ZR 20.

В салоне углепластиковые ковши, руль отделанный кожей с контрастной прострочкой. На передней панели и в дверях вставки из тёмной нержавеющей стали. Перед глазами пассажира висит номерная табличка.

Под капотом без изменений 3,5-литровый V6 EcoBoost (656 л.с., 746 Н•м) и 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.

Принадлежал звезде НХЛ Ryan Getzlaf. Пробег меньше 1000 миль.