Перед Олимпийскими играми 1964 года в Токио автомобили Daihatsu проехали от Греции до Японии
Молодые японские автопроизводители стремились воспользоваться возможностью продемонстрировать свою продукцию на международном уровне, а самая отчаянная попытка была предпринята компанией Daihatsu, которая отправила три автомобиля по маршруту следования Олимпийского огня из Греции в Токио протяженностью более 18 000 километров.
Источник:
Сегодня Daihatsu может показаться сомнительным кандидатом для такого масштабного мероприятия, но в 1964 году расклад был совсем другим. Daihatsu Compagno Berlina был первым японским автомобилем экспортируемым в Великобританию и для своего времени это был достаточно приличный автомобиль с 800-кубовым моторчиком мощностью 40 лошадиных сил. Два таких седана и пикап Hi-Line отправились в Грецию с экипажем из шести человек. Команда состояла из сотрудников японской газеты Mainichi Shimbun, являвшейся спонсором эстафеты олимпийского огня.
Daihatsu Compagno Berlina
Источник:
Справедливости ради, нужно отметить, что непосредственно олимпийский огонь автомобили Daihatsu не сопровождали: главный атрибут олимпийских игр отправили в Японию на самолете... Из Афин автомобили стартовали 12 июня 1964 года, посетили турецкие города Стамбул и Анкару, затем Бейрут и Дамаск. При пересечении Сирии и Ирана температура воздуха доходила до 50 градусов Цельсия. Далее были посещены Багдад, Кувейт, Афганистан, Пакистан и индийские города Нью-Дели и Калькутта - этот маршрут нарисован на одной из машин, вторая к сожалению утрачена и восстановить дальнейший путь по прошествии лет сложно.
Daihatsu в Сирии
Источник:
В сентябре 1964 года по крайней мере одна машина добралась до Токио. Реклама удалась! Белый седан сейчас находится в музее Daihatsu в Осаке и хранит на бортах выцветшие подписи людей, встречавших караван в пути на протяжении 102 дней. Словом, рекламная акция явно удалась!
Источник:
Источник:
0 комментариев