Для российского электромобиля АТОМа сделали новый руль
Первый вариант руля имел угловатые обводы и две массивные спицы с намёком на встроенные переключатели. Нынешняя версия, судя по всему, больше приближена к серийному производству. Число спиц сохранено, но они сделались изящнее и обзавелись кнопками, обод стал более округлым и с приливами под большие пальцы. Насколько можно судить по фото, экран также модернизирован — он выглядит более чётким, а интерфейс стал более насыщенным.
Разработчики считают, что размещение основного водительского инструмента на руле обеспечит мгновенный доступ к информации и позволит меньше отвлекаться от дороги — это решение они сравнивают с применяемыми на некоторых гоночных болидах. Кроме того, в буквальном смысле под пальцами водителя будет весь функционал для управления.
Ранее сообщалось, что традиционного центрального дисплея «Атом» не получит всё по той же причине — чтобы водителя ничего не отвлекало от процесса управления. Своего рода заменой и ему, и привычной приборной панели станет проекционный дисплей.
47 комментариев
6 месяцев назад
Если уж в ф1 применяется - скорее всего ничего более удобного не придумали.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Но толпа народу прям кайфует типа " у меня сенсорное управление!" - и покупая авто: сенсор - модно современно!
Вот тут бараны.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Но дороже. И сложнее сделать, если этих кнопок нужно много.
А так, экономят, типа в меню выбери.
Только то, что нормально для телефона или планшета, неудобно и опасно в автомобиле.
Но маркетолухи впаривают эту дичь, как супер-пупер современное и хорошее.
Увы, маркетологи и дизайнеры победили инженеров.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Не, ну что б понимать, не нарушаете ли вы скоростной режим на парковке...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена