АвтоВсячина
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные
1 комментарий
Комментарий к
фото
Это знаменый концепткар Maserati "Boomerang".
Концепт-кар Maserati Boomerang был впервые показан на Туринском автосалоне 1971 года. Автором чрезвычайно эффектного и необычного для тех лет автомобиля был известный дизайнер Джорджетто Джуджаро. У машины был характерный клиновидный силуэт с заваленным лобовым стеклом, двойные боковые окна, а внутри в глаза бросался огромный круглый щиток приборов как бы вписанный в руль.
Первоначальная версия «Бумеранга» была полноразмерным макетом, но к Женевскому автосалону 1972 года концепт-кар получил «начинку» от мелкосерийного купе Maserati Bora: двигатель V8 4.7 (310 л. с.), пятиступенчатую «механику» и привод на задние колеса. В течение нескольких лет концепт участвовал в выставках, а в 1974 году был продан частному коллекционеру. Машина до сих пор демонстрируется на различных мероприятиях.
Концепт Maserati Boomerang изначально не предполагался к серийному производству, но дизайнерские решения этого концепта в дальнейшем были использованы Джуджаро в других автомобилях, например, Delorean DMC-12 и Lotus Esprit.
Концепт-кар Maserati Boomerang был впервые показан на Туринском автосалоне 1971 года. Автором чрезвычайно эффектного и необычного для тех лет автомобиля был известный дизайнер Джорджетто Джуджаро. У машины был характерный клиновидный силуэт с заваленным лобовым стеклом, двойные боковые окна, а внутри в глаза бросался огромный круглый щиток приборов как бы вписанный в руль.
Первоначальная версия «Бумеранга» была полноразмерным макетом, но к Женевскому автосалону 1972 года концепт-кар получил «начинку» от мелкосерийного купе Maserati Bora: двигатель V8 4.7 (310 л. с.), пятиступенчатую «механику» и привод на задние колеса. В течение нескольких лет концепт участвовал в выставках, а в 1974 году был продан частному коллекционеру. Машина до сих пор демонстрируется на различных мероприятиях.
Концепт Maserati Boomerang изначально не предполагался к серийному производству, но дизайнерские решения этого концепта в дальнейшем были использованы Джуджаро в других автомобилях, например, Delorean DMC-12 и Lotus Esprit.
3
Посты на ту же тему
14 комментариев
Лучший комментарий
Комментарий к
фото
Интересно, сколько "тонн" бензина 66 теперь палит (с такими колёсами) на 100км пробега....
0
Комментарий к
фото
Никаких "тонн" нет, посмотри канал Комбат КРю на ютубе, там ребята на таких же колесах катаются!
1
Комментарий к
фото
да как нехер ездят .. там все зависит от раздатки и крутящего момента... да и не факт что там не стоит ТД какой нить. Но даже на стандартном двигле он спокойно поедет
1













6 комментариев
10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена