Портрет водителя глазами психолога по взгляду на хват за руль (7 фото)
Похоже, то, как водитель держит руль автомобиля, раскрывает егопсихические склонности. Во всяком случае, так утверждают итальянцы,которые проводили соответствующие исследования. Представляем семьиллюстраций с семью возможными положениями рук на руле во время веденияавтомобиля и с комментариями психолога и автоинспектора.
1.
ПСИХОЛОГ: Так держит руль человек практичный, уверенный в себе, осмотрительный, знающий, что делать и умеющий это
делать.
АВТОИНСПЕКТОР: Если человек устал, то это — позиция отдыха. Однако руль
автомобиля не должен служить опорой для рук. Водитель в этом случае не
готов немедленно отреагировать на изменение дорожной ситуации.
2.
ПСИХОЛОГ. Положение рук типично для автомобилиста, которому не хватает
уверенности в себе, человека боязливого, нерешительного, недостаточно
контролирующего собственные стрессы.
АВТОИНСПЕКТОР: Это катастрофа. Такое положение рук сводит к минимуму
возможность осуществления виража, давая прекрасный шанс дорожному
происшествию.
3.
ПСИХОЛОГ: Так ведет автомобиль человек властный, упорный, не очень доброжелательный по отношению к окружающим.
АВТОИНСПЕКТОР: Такое положение может привести к потере концентрации.
Кроме того, руки заслоняют обзор спереди. Словом, подобное расположение
рук очень опасно.
4.
ПСИХОЛОГ: Сразу видно — водитель аккуратен и последователен, однако склонен к пессимизму и подозрительности.
АВТОИНСПЕКТОР: Перекладины руля — это не опора. Такое положение утомляет
мышцы рук и ограничивает возможности управления машиной.
5.
ПСИХОЛОГ: Таким способом держит руль человек натренированный, полный
энергии, всегда внимательный, предусмотрительный и любящий водить
машину.
АВТОИНСПЕКТОР: Руль следует держать обеими руками. Но внимательный и
четко действующий водитель при встрече с какой-либо опасностью,
вероятно, сможет ей противостоять.
6.
ПСИХОЛОГ: Автомобилист — человек рассудительный и четкий; одновременно с тем — доброжелательный и очень
снисходительный.
АВТОИНСПЕКТОР: Это еще одна слишком свободная поза, явно рассчитанная на
эффект и, следовательно, небезопасная. Ее не стоит рекомендовать.
7.
ПСИХОЛОГ: Так ведет машину хорошо организованный человек, контролирующий собственную безопасность и не идущий на
риск.
АВТОИНСПЕКТОР: Такое положение рук на руле почти правильное. Следует только помнить, что руль нужно держать
уверенно, но мягко.
Источник: felbert.livejournal.com
1.
ПСИХОЛОГ: Так держит руль человек практичный, уверенный в себе, осмотрительный, знающий, что делать и умеющий это
делать.
АВТОИНСПЕКТОР: Если человек устал, то это — позиция отдыха. Однако руль
автомобиля не должен служить опорой для рук. Водитель в этом случае не
готов немедленно отреагировать на изменение дорожной ситуации.
2.
ПСИХОЛОГ. Положение рук типично для автомобилиста, которому не хватает
уверенности в себе, человека боязливого, нерешительного, недостаточно
контролирующего собственные стрессы.
АВТОИНСПЕКТОР: Это катастрофа. Такое положение рук сводит к минимуму
возможность осуществления виража, давая прекрасный шанс дорожному
происшествию.
3.
ПСИХОЛОГ: Так ведет автомобиль человек властный, упорный, не очень доброжелательный по отношению к окружающим.
АВТОИНСПЕКТОР: Такое положение может привести к потере концентрации.
Кроме того, руки заслоняют обзор спереди. Словом, подобное расположение
рук очень опасно.
4.
ПСИХОЛОГ: Сразу видно — водитель аккуратен и последователен, однако склонен к пессимизму и подозрительности.
АВТОИНСПЕКТОР: Перекладины руля — это не опора. Такое положение утомляет
мышцы рук и ограничивает возможности управления машиной.
5.
ПСИХОЛОГ: Таким способом держит руль человек натренированный, полный
энергии, всегда внимательный, предусмотрительный и любящий водить
машину.
АВТОИНСПЕКТОР: Руль следует держать обеими руками. Но внимательный и
четко действующий водитель при встрече с какой-либо опасностью,
вероятно, сможет ей противостоять.
6.
ПСИХОЛОГ: Автомобилист — человек рассудительный и четкий; одновременно с тем — доброжелательный и очень
снисходительный.
АВТОИНСПЕКТОР: Это еще одна слишком свободная поза, явно рассчитанная на
эффект и, следовательно, небезопасная. Ее не стоит рекомендовать.
7.
ПСИХОЛОГ: Так ведет машину хорошо организованный человек, контролирующий собственную безопасность и не идущий на
риск.
АВТОИНСПЕКТОР: Такое положение рук на руле почти правильное. Следует только помнить, что руль нужно держать
уверенно, но мягко.
Источник: felbert.livejournal.com
Посты на ту же тему
0 комментариев