Эта девушка,просто приятное исключение... Я очень редко замечаю на дороге,женщин,что бы грамотно себя вели и не мешали движению остальных автомобилей.
Вот намедни тоже ситуация... Встала куча машин перед ж/д переездом,перед переездом есть перекресток (собссна куда мне было и надо)ВСЕ машины встали до и после перекрестка,дабы не мешать тем,кому надо сворачивать раньше. Одна ТП обогнала по встрече всю очередь и вклинилась прямо на повороте... Сигналю ей - ноль реакции... Самое забавное,что места,куда можно подвинуться было просто дохрена... Но нет... Пока не вышел из машины и не наорал на неё,она с места так и сдвинулась...
Я, убей меня,не пойму,зачем было вставать прямо на повороте...
Почему нельзя было подвинуться вперед,когда места было просто дохрена?
И что еще оставалось делать,как не выйти из машины и не обхамить ТП?
Вроде бы каждый водитель за тех.состояние своего авто сам отвечает. Девушка прекрасна спору нет, а в двигателе мазовском по-локоть в масле тоже она сама лазает? Или механик гаража **ется один?
ну возможно в странах победившего капитализма это так, у нас же чаще всего, механик чисто физически не может успевать чинить все автобусы. Поэтому вероятно можно сидеть ждать когда твой автобус починят, но если не выйдешь на линию естесвенно никто тебе ничего не заплатит. Поэтому насколько я в кусре, свои аппараты сами же водители и чинят. Понятно кроме тех моментов где без помощи специалиста уже не справишься
но могу сказать что сам видел женщину водителя автобуса(среднего размера автобус был). ... Подрезала меня немного, ползли по пробке она вдруг решила повернуть. Поравнялся, хотел на водилу наорать что мудак и гандон. Смотрю мадам получилось примерно так " ЧТО ЖЕ ТЫ ..... поворотники то не показываешь" "Да я показывала" "Ну значит не работают"
Ну я не сказал бы, что наша страна такая, но в большинстве случаев у нас именно так. За исключением разве что фирм а-ля дядя вася и Ко, у которого 3 машины и 3 водителя.
В крупных фирмах вообще водителям категорически запрещают в машину лазить - только тех персонал.
НА мусоровозах точно знаю - система такая, что ты можешь заниматься ремонтом, но ест-но за отдельную плату.
На автопогрузчиках(с чем был я лично связан) так же за водителем только проверка тех состояния. При обнаружении неисправности - отсылаешь машину в ремонт.
мммм ну ясно. В Петербурге я не сомневаюсь именно так, возможно и механики ходят в белоснежных комбезах, а боксы белым кафелем выложены. А где нить подальше от центра вселенной жизнь попроще, система мотивции труда крайне лаконична "не нравится? ***ывай *****".
Да, как мне кажется и в провинциальном парке такая же ситуация - слишком дорого обходится вмешательство неквалифицированного персонала в ремонт. Как правило, в автобусных парках существует специальная ночная смена, которая осуществляет ремонт, для того, что бы утром автобус вышел в рейс. Всё, что требуется от современного водителя - квалифицированно оценить неисправность и составить грамотную заявку ремонтникам. В этом случае(с этой девушкой) я сомневаюсь, что она обладает достаточной квалификацией для грамотной диагностики.
У нас в Кемерово тож девчонки на МАЗах работают. Многие так же с троллейбуса пришли. На этих МАЗах автомат коробка - ездий не хочу) Да и в управлении весьма простые
Был тут уже один газелист маршрутчик, бесплатно возил за дружбу в контакте...
А потом выянилось, что он еще и модель,и в мэры Омска баллотировался!!!
Уважаю людей кторые идут к цели не как все! может она скоро пресс службу Белорусского Автобусного Министерства возглавит!
так он что, правда сначала не был моделью? изначально просто работал маршрутчиком? просто меня смутил альтруизм человека ( который работает обычным водителем), и я думал, что пиар акция началась с фейковой "типо" работы....
314 комментариев
11 лет назад
Вот намедни тоже ситуация... Встала куча машин перед ж/д переездом,перед переездом есть перекресток (собссна куда мне было и надо)ВСЕ машины встали до и после перекрестка,дабы не мешать тем,кому надо сворачивать раньше. Одна ТП обогнала по встрече всю очередь и вклинилась прямо на повороте... Сигналю ей - ноль реакции... Самое забавное,что места,куда можно подвинуться было просто дохрена... Но нет... Пока не вышел из машины и не наорал на неё,она с места так и сдвинулась...
Я, убей меня,не пойму,зачем было вставать прямо на повороте...
Почему нельзя было подвинуться вперед,когда места было просто дохрена?
И что еще оставалось делать,как не выйти из машины и не обхамить ТП?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
В крупных фирмах вообще водителям категорически запрещают в машину лазить - только тех персонал.
НА мусоровозах точно знаю - система такая, что ты можешь заниматься ремонтом, но ест-но за отдельную плату.
На автопогрузчиках(с чем был я лично связан) так же за водителем только проверка тех состояния. При обнаружении неисправности - отсылаешь машину в ремонт.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
А потом выянилось, что он еще и модель,и в мэры Омска баллотировался!!!
Уважаю людей кторые идут к цели не как все! может она скоро пресс службу Белорусского Автобусного Министерства возглавит!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена