Украинец, проживающий в Беларуси, Александр Жос создал на базе «Запорожца» один из самых необычных автодомов. Несмотря на маленькие размеры автомобиля, в нем удалось уместить все необходимое для комфортных путешествий.
Парковочные места во дворах на вес золота. И жильцы правдами и неправдами пытаются застолбить кусок территории под стоянку своей любимой машинки. А когда на их место случайно встают чужаки, в ход идут самые необычные меры и объяснения.
Помните, раньше автомошенники крали номера и оставляли записку с номером телефона, куда нужно было скинуть денег и только тогда вам вернут автомобильный номер. В Краснодаре мошенники придумали новый способ, как заработать денег нечестным путём.
Активисты движения «СтопХам», которые борются с автохамами, попросили убрать автомобиль такси, припаркованный в пешеходной зоне. Договориться с нарушителями получилось только после приезда сотрудников ГИБДД.
Известный ростовский каскадер Евгений Чеботарев, сломавший несколько месяцев назад позвоночник, решился на новый безумный трюк.
После прочтения поста вам даже самый убитый "тазик" покажется подарком судьбы!
Ferrari начала 1960-х часто возглавляют список самых дорогих коллекционных автомобилей в мире. Тем не менее, этот Ferrari 250 GTE 1962 года может стоить меньше, чем другие, потому что под капотом находится не V12, а V8 от Chevrolet.
Это псевдо-полицейский Chevrolet 1955 года. В полиции он толком не служил, но до недавнего времени числился на балансе полицейского управления Лос-Анджелеса. По большому счету, это реплика, потому что патрульные в LA пятидесятых на Шевроле не ездили.
В современном мире, тяготеющем к экологии, в большинстве массовых автомобилей используются двигатели небольшого рабочего объема с турбонаддувом, которые в ближайшие годы заменят электродвигатели, как печально бы это не звучало. Эти двигатели разработаны исключительно для эффективной работы в гарантийный срок эксплуатации автомобиля, а не для того, чтобы хорошо звучать, и уж тем более, хорошо выглядеть.
Советские мотоциклы плотно врезались в нашу память. Кто-то мечтал покататься на них в детстве, потом рассекал в юности, а теперь хранит в гараже как память. И ведь, действительно, было в них что-то особенное, накатывающее сегодня небывалую ностальгию.
На дорогах российских регионов, где температура зимой падает до рекордных значений, внедорожников и пикапов практически невидно. Обладателям модных спорткаров также сложно позавидовать. Бюджетники предпочитают ездить на обычных серийных машинах, адаптированных к экстремальным условиям Крайнего Севера. Большинство пользуется подержанными японскими и китайскими авто.
Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
Помните отрывок из поэмы «Мороз, красный нос» Некрасова? Время не стоит на месте, и современные русские женщины спасают не лошадей, а автомобили. На Сахалине второй день сильная метель и снегопад. Жители выкапывают машины, как могут.
Бразильская дальнобойщица и звезда социальных сетей Шейла Беллавер прославилась благодаря своим видеоблогам о путешествиях на огромном тягаче с прицепом. На её канале YouTube уже почти 2,5 млн подписчиков!
Это уникальный отечественный автомобиль с двумя рулями. Давайте разберёмся, для чего вообще был нужен такой необычный автомобиль?
Полностью серийный Porsche Taycan Cross Turismo стал первым электромобилем, преодолевшим перепад высот в 3 мили (4842,967 метра) в кратчайший срок, проехав от самой низкой точки, к которой команда могла добраться в США на машине, до одной из самых высоких на Пайкс-Пик. Достижение было официально признано Книгой рекордов Гиннеса.
Изначально этот автомобиль покинул завод в 1956 году как красный Corvette с откидным верхом. Компания Chevrolet выделила этот автомобиль из множества и превратила его в специальный шоу-кар, предназначенный для демонстрации своего последнего технологического достижения - системы впрыска топлива Rochester Ramjet.
«Скорая» должна была вести пенсионерку в больницу, но водитель отказывался убрать свой Rover. Ему показалось, что с ним обошлись «без уважения».
Всего было построено 254 экземпляра: эта цифра делает BMW 507 одним из самых редких автомобилей всех времен. А также, со стилистической точки зрения, это одна из самых красивых моделей своего времени!
