В Лас-Вегасе на продажу выставлен суперкар Lamborghini Huracan 2015 года выпуска, который на данный момент проехал 187 788 миль (302 200 км). Столь высокий километраж обусловлен тем, что все это время итальянская двухдверка находилась в распоряжении местной прокатной фирмы «Royalty Exotic Cars».
Этот Ford Mustang 1969 года выглядит, как герой фильма «Форсаж». Характеристики купе также впечатляют, ведь оно запросто может тягаться с гиперкарами.
Попытки объединить самолет и автомобиль предпринимались многими энтузиастами еще с 60-х годов прошлого столетия. С началом 21 века эти попытки активно реализуются в разных странах.
Давайте попробуем обратиться к прошлому СССР, и порассуждать на тему какие грузовики и автобусы были востребованы больше всего!
Проект Innotruck ставил целью переосмысление дизайна дальнобойных грузовиков. Свое видение «тягача будущего» Луиджи Колани спроектировал в 2012 году при поддержке фирмы Siemens: именно поэтому ее название красуется на бортах футуристичной машины. А за техническую часть отвечали ученые Технического университета Мюнхена.
Очень необычный дом на колёсах был сделан в Чехии местным энтузиастом. Основой послужил легковой автомобиль, а не микроавтобус или грузовик, как это обычно бывает, к тому же этой машиной является «Волга» ГАЗ-21.
Классические «Жигули» уже кто только не тюнинговал и не делал из них необычные проекты. Но, то что сделали с вазовской «шестеркой» в Ставрополе вызывает одновременно удивление, улыбку и восторг!
Этому очень маленькому прицепу Heilite с единственным колесом — 65 лет. Выпущенный в 1955 году, он сделан из алюминия и оснащен тканевой палаткой, которая представляет собой довольно просторный домик на колесах. У палатки прозрачные виниловые окна, а сам прицеп служит двуспальной кроватью, под которой находится запираемое пространство для хранения вещей.
Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
Такой аварии, что случилась 11 июня 1955 года на 24-часовой гонке в Ле-Мане не было ни до, ни, к счастью, после. Список жертв буквально вводит в ступор: 84 погибших и 120 раненых! Недаром чуть ли не все газеты мира на следующий день вышли с леденящими кровь заголовками и страшными фотографиями.
Какой же гонщик не любит быстрой езды! Так, на днях молодой человек прокатился по Санкт-Петербургу со скоростью 150-200 км/ч. Для пущей важности он вел съемку своих покатушек, и как показала практика – напрасно.
Первые образцы легендарного Фольксвагена – Жука появились в 1935 году. Тогдашние германские власти поставили немецким автокомпаниям задачу обеспечить Германию народным автомобилем. Важным критерием была простая конструкция и низкая цена.
Только представьте боль и шок владельца когда он увидел и узнал свой собственный автомобиль в чужом профиле Инстаграм, который ему просто скинули? А не получил фотографию от менеджера официального дилера Корвет, который принес бы ему свои извинения!
Британский фотограф Дэйв Кокс, перебравшийся из Лондона в солнечный Лос-Анджелес, в период пандемии коронавируса, как и многие, столкнулся с перепадами настроения и апатией. Работы нет, общения с интересными людьми нет и когда всё это закончится не известно! Чтобы как-то разнообразить дни "самоизоляции" Дэйв начал прогуливаться по району, причем по ночам...
В СССР игрушек у детей было немного, но у редких счастливчиков были даже копии настоящих машин.
Детская машина с педалями была настоящим чудом, объектом роскоши и вожделения каждого советского ребенка. В СССР существовали десятки моделей таких педальных машин - Москвич, Ракета, Победа, Радуга.
Илон Маск прокатился на Tesla Cybertruck вместе с известным комиком и телеведущим Джеем Лено. Перед этим они обсудили дизайн автомобиля и проверили на прочность крышку кузова.
Автор ролика выложил видео очень содержательной беседы с любителем езды по встречной полосе из Ростова-на-Дону. Дело обошлось без рукоприкладства, зато диалог вышел просто потрясающий!
Полицейский снимал из патрульного автомобля, как водитель грузовика перекрыл проезд обочечникам, но вскоре его внимание переключилось на наглого торопыгу, который решил обогнать весь поток по встречной полосе.
Тьери де Монгорже, наверное, так бы и остался никому неизвестным миллионером, если бы однажды не поспорил с друзьями, что доедет до финиша ралли Париж-Дакар. Да так, что об этом узнает весь мир.
