Ржев: Город в кольце Железной Дороги

От автора: Как-то я со своим другом Эдуардом В решил посетить город Ржев на все выходные, посмотреть протекающую там реку Волга, заснять поезд номер 2 Рига-Москва, Питер-Смоленск, да и просто отдохнуть на лоне природы и Русской провинции.
Город находится практически в кольце рельсовой дороги - с юга он окаймлён Рижским ходом, с запада и севера - широтным Лихославль - Вязьма, а с восточной стороны - каким-то подъездным, исследовать который подробно мы не успели.
РА1-0030 в Ржеве как символ моей надежды на развитие Русской провинции.

И вот, заветное утро субботы, которое я ждал всю рабочую неделю, второй пригород на Шаховскую (первый мы благополучно проспали), переполненная электричка, причём примерно 25% ехало именно в Шаховскую, привычные до Волоколамска для меня места, после которого идёт неизведанная мною однопутка.
Разъезд Благовещенское, предпоследняя станция МЖД. Все три пути электрифицированы, но вот используется ли КС на двух левых - я не знаю.

2ТЭ116-1349 на станции Шаховская, последней станции МЖД на Рижском ходу.

Станция Шаховская на Ржев. Вижу ЗЕЛЁНУЮ М62!!! Ну и ЭР2Т-7103 тоже.

Тут прибывает пригород из Ржева под ТЭП70, ему на встречу на Ржев тут же отправляется БТС 2ТЭ116-881.

Пройти мимо чистой М62-1629 было бы кощунством.

Раз уж поехали позже, то можно до Ржева на пригородном поехать, который тут представлен одним вагоном под ТЭП70. Это уже моя третья поездка в Ржев, но на пригороде от Шаховской до Ржева я ещё не ездил.
Тепловоз обгоняется пока.

А вот и ТЭП70-0398

Салон вагона представляет собой сидячку. Народу было много, все места были заняты, но к середине пути осталось столько. Особо стоит отметить весьма красивых проводниц, что продавали билеты.

Что меня сильно удивило, так это что платформа 176 км - высокая, единственная высокая платформа между Ржевом и Шаховской.
На станции Ржев-Балтийский попались 2ТЭ116-1704 и 2ТЭ116-1217

По прибытии на станцию Ржев-2, он же Ржев-Балтийский, мы отправились в гостиницу Ржев заселяться. Цены на гостиницу весьма умеренные, мы заплатили за двоих с бронью 2250 рублей за сутки. Без брони было бы 1800, но нам нужны были места на 100%, пришлось доплачивать. В номере есть отдельный душ, холодильник, телевизор с кучей каналов, нормальный ремонт.
Если я ещё поеду в Ржев с ночёвкой, то я там остановлюсь ещё раз.
При гостинице есть ресторанчик, где хорошо готовят. Поэтому я беру назад слова, когда я сказал, что в Ржеве негде поесть. Я ошибался. Еда есть. Полноценный вкусный обед в среднем 300 р на человека. В Москве тоже самое стоило бы как минимум в двое дороже.
После надо идти гулять в город. Выставочный зал.

Свет на стёклах машин, идущих в горку от моста реки Волга

Сама Волга. Видно, как сильно упал уровень воды.

Гостиница "Ржев".

Элементы деструктива.

Вокзал Ржев-Балтийский.

Уже традиционный кадр станции Ржев в сторону Великих Лук. Если бы у нас было бы побольше времени, мы бы двинули туда.

Обратно.

АЧ2-083 на Вязьму.

Ну а мы пошли по тропинке, вслед за АЧ2 вдоль соединялки.
РА1-0030 в кустах.

Светофор, конечно, не в кассу, но сносить его в фотошопе я не стал.

Прямо - Мелихово, далее на Лихославль. Направо - Ржев-Балтийский.

Этому мосту более 100 лет. И есть место под второй путь, который тут никогда не построят из-за никакой движухи.

Слияние съезда с Рижки в сторону Осуги. На горизонте в мареве трасса на Ригу.

Высота травы достигает 1 метра 60 сантиметров, она густая, и радует своим разнообразием. И в ней можно спрятаться, если опять начнётся песня, что тут нельзя снимать, стратегический объект!!!

Очередной мемориал, которых тут в избытке, к сожалению...

Хм, а Ржев-2 собирается кого-то принять. На светофоре жёлтый, и буква "Б". Кстати, что она обозначает?

А вот и тот, кому показали "Б".

2ТЭ116-739.

Сменим место, двинем по широтному ходу на Мелихово.

2ТЭ116-872 торопится на запад.

Километраж от Лихославля.

Мелихово на Вязьму.

На Лихославль.

Станционный домик.

Платформа.

Вдруг раздался протяжный вой, и я сразу вспомнил книгу про Гарри Поттера, в которой были Воющие Чары. А это всего лишь предупреждение о пребывающем поезде. Как я понимаю, вой используется только на широтном малодеятельном ходе, на Рижском я воя не слышал.
Просто разворачивают снегоочиститель, с которым мы ещё встретимся.

А мы идём к станции Ржев-1, или Ржев-Белорусский. По дороге попалась река Волга.

УПЦ №1.

Дом, построенный до Второй мировой, и сохранивший до наших дней следы тех ужасных лет. Что удивительно, кладка и камни в отличном состоянии.

А вот это очень похоже на труд пленных немцев.

Дом Культуры на Ленинградском шоссе Ржева.

Перед Домом Культуры мемориал Чернобыльцам.

Единственный попавшийся нам долгострой. Вообще, в городе очень широкие архитектурные слои.

Детский сад номер 8, с красивыми деревьями.

Памятник В.И. Ленину в скверике перед вокзалом Ржев-Белорусский.

Сам вокзал.

Ржев-Белорусский на Мелихово.

На Лихославль.

Табличка.

Паровозная колонка

Расписание.

Здание весьма опрятное.

Я замечаю пешеходный мостик, двигаемся к нему.
Отражение по дороге.

Вдруг я увидел ручные стрелки, и чуть не подавился соком.

Они действующие, с электроосвещением, отлично смазаны. Я думал, что такой антиквариат остался лишь на подъездных, а он вполне себе жив и на главном ходу...
Вид с моста на Мелихово.

Обратно.

Стрелочный пост.

Но хорошего понемножку, пора возвращаться в гостиницу.

Оригинальные круглые окна в типовом доме.

И местная скульптурка, похоже что пограничника.