Два скрина из гуглмапс. Указаны места расположения Боинга с истребителем на картах гугл. Источник, опубликованное фото со спутника-шпиона.
http://фридом.su/wp-content/uploads/2014/11/boing.jpg
https://fishki.net/upload/users/525319/201411/15/404289bd5b2c05e3d86eace7c5239bf8.png https://fishki.net/upload/users/525319/201411/15/bc3dbfd5d61127e239c790fe6abc5d7a.png
Вы ошибаетесь, нельзя найти расстояние до спутника так как мы не знаем углов обзора с какого спутник смотрит на объект, это элементарно. например грубо приложил
В самом общем виде, да. Но в конкретной ситуации, на пример, если разница высот между концами крыльев превышает размах крыльев, самолет не очень хорошо летит. Точнее, он уже развалился на куски. Будем еще точнее, угол наклона при поворотах не должен превышать 30°. То есть, разница высот не более 30м. (sin(30°) = 1/2) Давайте рассмотрим прямую задачу, так как она проще, а потом вернемся к обратной. Когда на фотографии размах крыльев кажется максимальным? Когда плоскость крыла перпендикулярна лини видимости. То есть, угол обзора может достигать 60°. При этом, поверхность земли будет "сжата" в те же 2 раза. (cos(60°) = 1/2) Давайте, для простоты, возьмем спутник на высоте 100км. Это уже гораздо ниже чем они летают. Самолет на 10км и под прямым углом к линии обзора. Угловой размер размаха крыльев 2 arcsin(sin(60°) * 30м / 90,000м) = 0° 1,98'. Под этим углом, мы видим землю. Точнее (100,000м / sin(60°)) * (tan(30° + 1,98'/2) - tan(30° - 1.98'/2)) = 89м. То есть, самолет, действительно, может выглядеть почти в полтора раза больше.
Проблема в том, что выглядит размах крыльев как 3ки или более. А увеличивать наклон мы не можем. Даже если решить что ситуация на борту внештатная, и самолет уже превышает крен в 30°, искажение изображения земли уже 2:1. Это легко заметно глазом даже не имея настоящей карты. Если наклон увеличить так, чтобы самолет выглядел в 500 раз больше, на северной кромке этой карты будет видна Москва.
Но все это, чисто академически. Ведь у нас есть карта этой местности. Мы легко замеряем расстояния на карте, и видим что угол обзора почти ровно 90° по всей поверхности. Это достигается только фотографией со спутника на большой высоте, что и приводит к простой оценке что размах крыльев Боинга не менее 3х километров. QED.
Вот, казалось бы, хочешь ты качественно такую туфту сляпать. Чтобы люди реально поверили и не ржали всем миром над путведевскими едирастическими олигархическими воровскими мразями. Тыкая в них пальцами и крича, какие же они тупые.
При фактически неограниченных ресурсах государства.
Ну обратись ты в штаб любой армии (если не дивизии), в Генштаб, в Минобороны.... И реально работающие специалисты по дешифровке авиафоторазведки вполне доступно объяснят, как должен выглядеть самолет из космоса.
Заодно расскажут, как должна осуществляться атака военного самолета на пассажирский авиалайнер.
И фотки того места покажут правильные. На нужные дату и время. И даже объяснят в каком положении было Солнце, чтобы тени легли правильно.
Прояви чуть любопытства - найдешь реальный трек полета МН-17 в тот день.
Сделай запрос на педивикии - найдешь и фото B-777ER с правильно расположенной надписью...
Элементарно, казалось бы, сварганить очень качественную туфту. Но даже такую [мат] сделать у воровских мразей не получилось.
940 комментариев
10 лет назад
http://фридом.su/wp-content/uploads/2014/11/boing.jpg
https://fishki.net/upload/users/525319/201411/15/404289bd5b2c05e3d86eace7c5239bf8.png https://fishki.net/upload/users/525319/201411/15/bc3dbfd5d61127e239c790fe6abc5d7a.png
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Проблема в том, что выглядит размах крыльев как 3ки или более. А увеличивать наклон мы не можем. Даже если решить что ситуация на борту внештатная, и самолет уже превышает крен в 30°, искажение изображения земли уже 2:1. Это легко заметно глазом даже не имея настоящей карты. Если наклон увеличить так, чтобы самолет выглядел в 500 раз больше, на северной кромке этой карты будет видна Москва.
Но все это, чисто академически. Ведь у нас есть карта этой местности. Мы легко замеряем расстояния на карте, и видим что угол обзора почти ровно 90° по всей поверхности. Это достигается только фотографией со спутника на большой высоте, что и приводит к простой оценке что размах крыльев Боинга не менее 3х километров. QED.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
http://virtualglobetrotting.com/map/tam-linhas-aa-reas-airbus-a320-214/view/google/http://virtualglobetrotting.com/map/tam-linhas-aa-reas-airbus-a320-214/view/google/
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
При фактически неограниченных ресурсах государства.
Ну обратись ты в штаб любой армии (если не дивизии), в Генштаб, в Минобороны.... И реально работающие специалисты по дешифровке авиафоторазведки вполне доступно объяснят, как должен выглядеть самолет из космоса.
Заодно расскажут, как должна осуществляться атака военного самолета на пассажирский авиалайнер.
И фотки того места покажут правильные. На нужные дату и время. И даже объяснят в каком положении было Солнце, чтобы тени легли правильно.
Прояви чуть любопытства - найдешь реальный трек полета МН-17 в тот день.
Сделай запрос на педивикии - найдешь и фото B-777ER с правильно расположенной надписью...
Элементарно, казалось бы, сварганить очень качественную туфту. Но даже такую [мат] сделать у воровских мразей не получилось.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена