Что за след оставляют самолеты в небе?

Все видели белые полосы в небе, которые "прочерчивают" там пролетевшие авиалайнеры. А вот как они это делают? И почему такие полосы меж облаков самолеты оставляют не всегда?

Вот что рассказывает об этом профессионал - опытный пилот гражданской авиации Патрик Смит. Цитируем по его книге «Говорит командир корабля. Вопросы, ответы и наблюдения опытного пилота»:
«Конденсационный след образуется, когда в сухом воздухе на большой высоте влажный выхлоп реактивного двигателя превращается в кристаллы льда — это похоже на то, как получаются облачка пара от нашего дыхания в холодный день. Можно сказать, что конденсационный след — это облако.
Водяной пар — это побочный продукт сгорания в реактивном двигателе (оттуда, собственно, и берется влажность). Образование конденсационного следа зависит от высоты и состава окружающей атмосферы — в основном от температуры и давления насыщенного пара».

Источник:

#авиация #небо #самолет #следы

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Почему авиационный поршневой двигатель уступил реактивному

"ОТ ВИНТА" кричал Карлсон..Или о запуске авидвигателя пиростартером

Нынешний ликер шасси

435 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Bulanov

Богдан Саєнко

9 лет назад

Непонятен ваш сарказм. Основная причина возникновения инверсионного следа за самолётами гражданской авиации - это именно выхлоп двигателя. Разрежение, которое создаёт самолёт, чаще всего недостаточно для понижения точки росы. Единственное, где можно заметить работу именно разрежения - вихревой след на конце крыла, ну и иногда вихревой же след за крыльями при посадке, когда влажность уже достаточно высока.

Ну а насчёт школы - вот тут только не надо ля-ля. В школе учат люди, а у людей часто бывают такие тараканы, что закачаешься. Я очень хорошо помню физичку, которая не смогла разобраться с простейшей схемой и понять, почему же напряжение на батарейке есть, а лампочка не горит.
Ну а если вы имеете в виду советскую школу в общем плане, как социальный институт - то плоховато вы, батенька, учились. Выхлоп двигателя как основная причина образования конденсационного следа известен давно и особо никем не оспаривается, ибо незачем спорить с истиной.

-5

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

dmercury

Богдан Саєнко

9 лет назад

Влажный выхлоп - это вообще похоже на бред... в продуктах сгорания керосина и бензина вода отсутствует, она может появиться только из самого окружающего воздуха - то есть парциальное давление водяных паров в реактивной струе должно быть даже ниже (ибо туда домешиваются продукты сгорания).

Может быть имеется ввиду наличие воды в самом бензине - но черт побери, это доли промилле (что-нибудь около 0.05% для бензина)... А для керосина - на порядок меньше (0.005%).

В общем не выхлоп влажный, а фантазии у этого пилота :)

Кроме того, инверсионный след образуется и за винтовыми самолетами. Действительно его появление связано со скоростью самолета, высоты. Причем зона появления следа достаточно узкая - летом от 7 до 12км, зимой расширяется и инверсионный след может появляться уже на 5км.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

dmercury

Bulanov

9 лет назад

Знаешь, что инверсионный след образуется и за поршневыми самолетами времен второй мировой?)

А за крыльями болидов ф1 никогда туман не видел?)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Mikhail Morozov

dmercury

9 лет назад

Ух ты как интересно. Вода отсутствует. Сжигаем углеводороды кислородом и вода отсутствует. А что же там тогда?
Полное сжигание приводит к образованию как раз таки углекислого газа и воды.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Crazy_vOlk

Богдан Саєнко

846

9 лет назад

Всё правильно нас учили, не ёрничай!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Mikhail Morozov

dmercury

9 лет назад

Не путайте, это эффект Прандтля-Глоерта, кратковременное образование вихревых потоков с провалом давления.
А инверсионный след с провалом давления не связан, поскольку устойчиво наблюдается до получаса.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Maxim Kochetkov

dmercury

153

9 лет назад

Из чего состоит топливо (любое)? Углеводород (CH) в различных комбинациях. Что такое горение? Это окисление кислородом. Углерод (С) окисляется до СО2 (углекислый газ). Водород (Н) окисляется до Н2О (вода). Разницы нет никакой что винтовой, что реактивный топливо везеде углеводородное. Выхлоп двигателей всегда влажный.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Vlad

Богдан Саєнко

55k

9 лет назад

Он просто все немного упростил. То, чему нас учили в советской школе в штатах сможет понять только студент универа. :)
К сожалению, на постсоветском пространстве почти такая же деградация пошла. Годы "демократизации" не прошли даром.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Alexandr

dmercury

9 лет назад

Уважаемый учите химию и реакцию окисления углеводородов, с выходом углекислого газа и воды.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Alexandr

Mikhail Morozov

9 лет назад

О Михаила не заметил, повторился.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Ярополк

9 лет назад

Не, это самолет хвостом по небу чиркает.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 435 комментариев