Я конечно не специалист того времени, но ТИП паровоза представленного на фото мне не известен.
Причем он явно старее чем само фото, лет на 30...
В 1900 годах все паровозы выкидывали пар в трубу, создавая дополнительную тягу горячих газов, и раздувая топку.
Исходя из вышесказанного, можно предположить, что это сделано в неком фотошопе..........
"Тот же" означает "тот же самый локомотив, что изображён на фото, выложенном в посте. Из альбома того же фотографа.
Тип локомотива: редукторный паровоз с двумя движущими осями в одной жёсткой раме, по российской классификации - тип 0-2-0, по американской - тип 0-4-0.
20 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Причем он явно старее чем само фото, лет на 30...
В 1900 годах все паровозы выкидывали пар в трубу, создавая дополнительную тягу горячих газов, и раздувая топку.
Исходя из вышесказанного, можно предположить, что это сделано в неком фотошопе..........
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Тип локомотива: редукторный паровоз с двумя движущими осями в одной жёсткой раме, по российской классификации - тип 0-2-0, по американской - тип 0-4-0.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Или этот паровоз единственной в своем роде.
А вот колесными парами что вы написали, хвастаться не надо.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена