Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное

Челябинский восьмиколесный вездеход на агрегатах "Победы"

Vossen
736734
7 лет назад · 11355 просмотров
Один челябинец приобрёл уникальную разработку, созданную более полувека назад Конструкторским бюро гидравлики Челябинского тракторного завода.


Про этот вездеход уже был пост в 2013 году: Загадочный челябинский автомобиль-амфибия

Источник:

Fishki в Телеграм
Посты на ту же тему
54 комментария
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Александр Вареник
455

7 лет назад
Интересно как эта хрень поворачивает? вроде руль, как арго ( тогда это они у нас эту схему сперли) или поворачивая передние - задние колеса????
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
"Жабры" посреди кузова - линия изгиба по которой машина поделена на переднюю и заднюю часть поворачивающуюся относительно друг друга. Если машину действительно делали "трактористы" то всё логично, у них это частое решение, в качестве примера трактор К700.
Скорее всего аппарат является "демонстратором технологий" и не для каких практических задач не предназначался.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Типа вот такого лунохода??? ОХРЕНИТЕЛЬНО по тем годам
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Показать 54 комментария

На что жалуетесь?