Как меняются Российские Железные Дороги
Направления моих поездок разные, очерчу зону своего передвижения: Челябинск, Самара, Москва, Ростов, Северный Кавказ. Мой родной Волгоград внутри зоны моих путешествий по железной дороге.
Езжу в последнее время я действительно часто, оставляю автомобиль в городе пребывания и еду домой на "побывку" на поезде... Позавчера приехал с вокзала МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ домой на ВОЛГОГРАД 1, завтра поеду назад до Пятигорска.
Совершенно беспристрастно скажу, даже за последние три года моего активного пользования РЖД я постоянно наблюдаю динамичные изменения в лучшую сторону. К сегодняшнему дню я уже не встречаю старых замызганных вагонов от слова совсем.
Да, недостаточно новые вагоны можно ещё встретить на некоторых направлениях (можно было ещё в прошлом году, в этом не встречал), но и они чистые и приличные. Плацкарт тоже весьма приличен, чист и хорош, вежливые пассажиры разных национальностей, подчёркнуто галантный проводник (два месяца назад ехал в плацкартном Москва - Грозный).
Не скрою, я предпочитаю брать купе, причём желательно в вагонах хорошего класса и конечно же нижнюю полку когда есть такая возможность. Благо хороших вагонов становится всё больше на всех возможных направлениях.
Радует инфраструктура РЖД, вокзалы и станции новенькие, чистенькие, ухоженые. Выглядит всё, что прилегает к дороге практически идеально, звуковые заграждения строят, полустанки и зоны отчуждения приводят в образцовый порядок прямо на глазах даже на самых отдалённых полустанках Российской глубинки!
Что бы долго не рассказывать о своих впечатлениях за последние три года оставлю здесь видео Андрея Ваджры, поскольку в нём беспристрастно показано всё то, что я видел собственными глазами.
Понятно, что обычные купе с раковинами прямо в купе есть только в фирменных поездах Московских направлений и то не везде, но мне раковина в купе и на хрен не нужна, она нужна может быть тем кто едет с Дальнего востока, ну на крайняк Сибирякам. ;)
Не смотрите на сравнение с отсталой частью России в виде украины, я не об этом.
Единственное, что вымораживает и раздражает - это невозможность спокойно покурить хорошего табачку во время путешествия. Ну сделайте вы б...ть хоть в одном вагоне на поезд (например рядом с рестораном) хоть один тамбур с вытяжкой для курящих! Мать вас перемать! )))
Источник:
109 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Правда скорость этих поездов ... Даже Сапсан движется со средней скоростью меньше 200 км/ч. А в среднем в 2017 было вроде 57 км/ч, и то судя по моим последним поездкам - это [мат], хорошо если 45-50 честных будет. Обещают к 31 году сделать 65км/ч, вау.
При том что в Китае/Японии 300 км/ч это уже реальность. Сейчас нахожусь в Тайване, 200 км между городами с остановками за примерно час проехал. При этом шума нет, вибрации нет, можно шепотом общаться ...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена