8168
9
К Олимпиаде 1980 года в Москве Рижская автобусная фабрика (РАФ) изготовила два десятка уникальных пассажирских автопоездов РАФ-3407 на базе микроавтобусов РАФ-2203. Каждый седельный тягач тащил за собой два прицепа: РАФ-2225 и РАФ-2226, в каждом из которых на пластмассовых креслах размещались по 20 человек.
После проведения Олимпиады часть из них осталась в Москве, перевозя посетителей ВДНХ, а один из них попал в Ригу, где работал в местном парке культуры и отдыха Межапарковый. Именно этот экземпляр стал единственным, сохранившимся до наших дней. Более того, еще в середине 2000-х он был на ходу и возил гостей парка.
Пользователь социальной сети Facebook* Mike Motorov опубликовал на своей страничке фотографии того, как этот автопоезд выглядит сейчас. Он не эксплуатируется уже много лет и, по слухам, ожидает реставрации, чтобы занять место в экспозиции одного из местных музеев.
×
Седельный тягач спроектировали на базе микроавтобуса РАФ-2203, но у модели была укороченная колёсная база и двухместная кабина. Пассажирские прицепы также сделали на РАФе: в каждом из них было пять рядов сидений.
* Запрещены в РФ
Источник: carakoom.com
Ссылки по теме:
- В какой цвет красили "Чайки" ГАЗ-13?
- Как выглядит простоявший 60 лет в гараже Mercedes-Benz 300SL Gullwing
- Автомобильная промышленность в Латвии: не только РАФом единым
- The Magic Bus: модифицированный школьный автобус Chevrolet 1941 года
- Peacemaker II - уникальный автобус, созданный руками энтузиастов
Новости партнёров
реклама