Китайцы разработали автомобиль на водородном топливе с запасом хода

Образованная в 2016 году китайская компания Wuhan Grove Hydrogen Automobile Co. показала свое первое детище — прототип водородного автомобиля под названием Grove.

Это пятидверный универсал с длинным капотом и смещенной назад кабиной. Передней частью Grove напоминает автомобили Maserati, однако пропорции у нового «китайца» несбалансированные и довольно дисгармоничные. Передние двери открываются по типу «крылья бабочки». Все наружные панели кузова сделаны из углепластика. В движение машину приводит установка на водородных топливных элементах. В них водород путем электрохимической реакции преобразуется в электричество, питающее тяговые электродвигатели.

К слову, автомобиль назвали в честь британского физика, изобретателя технологии топливных элементов Уильяма Роберта Гроува (1811-1896 гг).

Особенность Grove — большой запас хода на одной заправке баллонов — 1000 км. Объем баллонов, правда, не уточняется, но подчеркивается, что их полная заправка потребует всего несколько минут. Как и любой другой водородный автомобиль, Grove экологически чист, вместо выхлопа у него из трубы выходит водяной пар.

Официальная презентация машины состоится в апреле на международном автосалоне в Шанхае. Самое интересное, что в 2020 году Grove должен переродиться в серийный продукт.

Отметим, что сейчас в мире выпускают всего несколько водородных автомобилей — это Toyota Mirai, Honda Clarity и Hyundai Nexo. Запас хода на одной заправке составляет у первого 502 км, у второго — 750 км, у третьего — 595 км.

Wuhan Grove Hydrogen Automobile Co. является дочерней компанией Уханьского института геологических ресурсов и технологий природоохранной промышленности (IGE). Фирма создана специально для производства водородных автомобилей.

Источник:

#Авто #автомобили #водород #водорожный автомобиль #гибриды #китайский автопром #концепты #прототипы

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

ВАЗ «Стрежень» - автомобиль, который должен был заменить «четверку»

Непринятые варианты дизайна известных автомобилей

УАЗ-3172: нереализованная замена для «козлика»

198 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

alex5450

6 лет назад

Тупиковое развитие автомобиля, которое тащат больше для престижа чем для практического применения. Слишком сложно, слишком дорого...

-4

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Enfant terrible gloria mundi

alex5450

6 лет назад

АвтоВАЗ,перелогинься!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

alex5450

Enfant terrible gloria m…

6 лет назад

Причём тут автоваз? Как раз отечественный атопром за любое упоминание газа должен бонусы выписывать.
Я конечно понимаю, что всем хочется красивого будущего, но по моему мнению водород это красивый тупик и пока вся практика его применения только подтверждает мои слова. Тойота потихоньку прикручивает свои водородные проекты, заменяя их на электрические. А уж если с Тойоты не взлетело...

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Александр

alex5450

967

6 лет назад

В 1999 году АвтоВАЗ начал работы с топливными элементами. К 2003 году на базе автомобиля ВАЗ-2131 было создано несколько опытных экземпляров. В моторном отсеке автомобиля располагались батареи топливных элементов, а баки со сжатым водородом в багажном отделении, то есть была применена классическая схема расположения силового агрегата и топливных баков-баллонов. Разработками водородного автомобиля руководил кандидат технических наук Мирзоев Г. К.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Александр

alex5450

967

6 лет назад

ДВС на водороде или топливные элементы с электромотором?
Принцип действия топливных элементов был открыт в 1839 г. английским ученым У. Гроувом, который обнаружил, что процесс электролиза обратим, то есть водород и кислород можно объединить в молекулы воды без горения, но с выделением тепла и электричества[8]. Свой прибор, где удалось провести эту реакцию, ученый назвал "газовой батареей", и это был первый топливный элемент. Однако в последующие 100 лет эта идея не нашла практического применения.
В 1937 г. профессор Ф.Бэкон начал работы над своим топливным элементом. К концу 1950-х он разработал батарею из 40 топливных элементов, имеющую мощность 5 кВт. Такую батарею можно было применить для обеспечения энергией сварочного аппарата или грузоподъемника[9]. Батарея работала при высоких температурах порядка 200 С и более и давлениях 20-40 бар. Кроме того, она была весьма массивна.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

alex5450

Александр

6 лет назад

Историю я знаю, может и не так подобно.Но речь о современном состоянии.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Александр

alex5450

967

6 лет назад

Так всё таки тупик в чём? в двигателях внутреннего сгорания, где используется водород вместо бензина , солярки или газа Или в каталитических топливных элементах , где в ходе химической реакции при взаимодействии водорода и кислорода выделяется электричество , необходимое для электродвигателя?

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

alex5450

Александр

6 лет назад

Разумеется первый вариант и не рассматривается. Речь о каталитических элементах, которые продвигала Тойота даже серийно выпуская Тойоту Мирай.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

дунаев

Александр

202

6 лет назад

тупик в добыче самого водорода!
пока это дорого и не экологично!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

alex5450

дунаев

6 лет назад

А дорог он будет, пока не возникнет массовый спрос. А спрос не возникнет, потому, что машины и заправки очень дорогие и сложные. )

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Александр

дунаев

967

6 лет назад

Площадь Сахары – примерно девять миллионов километров. Если построить на всей ее поверхности солнечные и ветряные электростанции, то количество энергии вчетверо превзойдет нынешние потребности всего человечества.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

alex5450

Александр

6 лет назад

Если бы всё так было легко с ветряками и солнечными батарейками....

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Сижу на Филиппинах

889

6 лет назад

Что там сегодня про Чубайса написали? - Роснано Отбила куеву туча бабла??

-4

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 198 комментариев

Китайцы разработали автомобиль на водородном топливе с запасом хода 1000 километров

К слову, автомобиль назвали в честь британского физика, изобретателя технологии топливных элементов Уильяма Роберта Гроува (1811-1896 гг).

ВАЗ «Стрежень» - автомобиль, который должен был заменить «четверку»

Непринятые варианты дизайна известных автомобилей

УАЗ-3172: нереализованная замена для «козлика»

198 комментариев