Tesla с пробегом 725 000 километров: срок службы батареи, надежность и многое другое
Tesla Model S была куплена в июле 2015 года и до октября 2018-го ежемесячно проезжала по 27 тысяч километров. Заряжали электрокар три-четыре раза в день. За время эксплуатации проведено две замены батареи (на 312,5 и 520,5 тысячи километров пробега): вторая слишком быстро износилась, а третья за полтора года деградировала лишь на девять процентов.
У «Теслы» сохранилась оригинальная краска кузова и обивка сидений. При этом механизм электропривода кресел стал более шумным, разболталась крышка бардачка и иногда проваливаются внутрь бампера датчики комплекса Autopilot.
На плановое техобслуживание за все это время владелец потратил почти 13 тысяч долларов, за ремонт – почти 15 тысяч, а на зарядку он потратил почти 47 тысяч долларов.
Источник:
92 комментария
6 лет назад
900 км в день, это две полные зарядки. Не менее 3 часов в день. Средняя скорость, даже если предположить, что ездил только по шоссе, не более 90 км в час. Итого, 10 часов в день на ходу, плюс 3 часа зарядки = 13 часов в день эксплуатации, без выходных. Не вяжется.
Далее.
Одна замена батарей для Тесла S стоит примерно 10 тысяч. Это уже 30 тысяч.
Покрышки живут не более 80 тысяч, итого 9 замен покрышек = 9 х 4 х 125 + налоги, выходит примерно 5 тысяч. В сумме, это уже превышает заявленные расходы на ремонт и обслуживание. Нужно еще добавить замену тормозных колодок, не менее 14 раз, замену тормозных дисков, не менее 3 раз, гарантированную замену тормозных суппортов, не менее одного раза. Это даст еще тысячи 3-4. То есть, мы уже говорим о сумме около 40 тысяч только на расходники и обслуживание тормозов.
Вывод - ..издешь и реклама говномобиля на батарейках.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Машина проехала 725000 км за 3 года и 3 месяца, то есть если считать без выходных (а именно так машина и работала) то получится 725000/(365*3 + 90) = 612 километров. Допустим все-таки машина ездила с выходными (ну и временем на ремонт), то получатся ваши 900 км. Если, опять-же посмотреть ролик, то можно заметить, что автор ролика говорит, что машину водило несколько водителей, то есть вполне реально, что она использовалась 10 часов в сутки с 3 часами зарядки.
По поводу стоимости владения, опять-же возвращаясь к ролику, автор говорит, что покупая машину он знал, как машина будет использоваться и купил гарантию на безлимитный пробег и 8 лет обслуживания. В эту гарантию входила смена батарей.
Ну и еще можно пойти на youtube и посмотреть под роликом ссылочки. Одна из ссылок - на табличку, где совершенно детально все расходы описаны с пробегом.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
К сожалению последнее ваше заявление истине не соответствует. Я вполне могу допустить, что вы являетесь непревзойденным экспертом в отношении сортов этого самого говна на лопатах, однако это не дает вам никакой возможности судить о людях и их предпочтениях.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена