Как преступник оставил ФБР с носом и избавил самолёты от парашютов
Есть в самолетах одна деталька, названная по имени незнакомой личности - псевдоним преступника, благодаря которой вы не сможете выпрыгнуть с парашютом, даже если бы он у вас был.
24 ноября 1971 года один человек оставил ФБР " с носом"
Источник:
Дэн Купер (псевдоним) захватил самолёт Boeing 727–51 авиакомпании «Northwest Orient Airlines», следовавший из Портленда в Сиэтл.
Человеку был дан псевдоним Дэн Купер (по указанному в билете), т.к. никто так и не узнал его настоящее имя. В этот день он захватил самолёт Boeing 727–51 авиакомпании «Northwest Orient Airlines», следовавший из Портленда в Сиэтл.
Источник:
Человек с чемоданом сунул стюардессе записку, сказал, что в чемодане бомба, и потребовал $200 тысяч купюрами по $20, четыре парашюта (два основных и два запасных) и заправочную цистерну для самолета по прибытии в Сиэтл.
Источник:
Требование было выполнено, самолет благополучно сел в Сиэтле, а захватчик выпустил всех пассажиров, велев летчикам изменить курс и лететь на малой высоте.
Источник:
Несмотря на то, что самолет сопровождали два истребителя, они вообще ничего не заметили - Купер где-то по пути выпрыгнул, открыв кормовую дверь.
Источник:
Его никто не нашел. Никто не знал, когда он выпрыгнул - сразу после сигнала об открытии двери или много позже. Где искать? Кого искать? ФБР осталось с носом
Источник:
Случай с Дэном Купером остаётся единственным нераскрытым угоном самолёта в истории коммерческой авиации.
После этого случая несколько десятков последователей Купера пытались провернуть тот же трюк. И поэтому вышло постановление: установить лопатки Купера на все самолеты
Источник:
Это простая «защелка». На стоянке легкая пружинка держит ее в открытом положении (как на фото) и она не мешает открывать люк. А при полете сильный поток воздуха давит на ее лопасть и поворачивает, тем самым закрывая люк.
Источник:
Кто-нибудь постоянно удивляется — почему в самолетах нет парашютов, чтобы выпрыгнуть в случае аварии? Так вот, помимо прочих (не менее важных) причин, одна из них в том, что все сделано для того, чтоб никто не выпрыгнул.
Источник:
96 комментариев
4 года назад
1. Парень назвался Д. Б. Купер.
2. Прыгал он ночью, одет во всё чёрное. Поэтому неудивительно, что пилоты истребителей его не увидели. Сами истребители держались позади выше и ниже самолёта таким образом, чтобы Купер их не увидел.
3. В 1980-м на берегу реки Колумбия 8-летний мальчик нашёл три пакета с купюрами Купера. В двух было по 100 двадцаток, в третьем - 90. Номера и порядок укладки совпадали. Купюры были сильно повреждены, 14 ФБР изъяла, купюры поделили мальчик и страховая компания. В 2008-м 15 купюр парень продал за 37000$.
4. Если кто не понял по фотографии, как защёлка работает - она закреплена снаружи на корпусе, а под напором воздуха поворачивется по часовой стрелке на 90 градусов, блокируя открытие люка наружу.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Например:
Почему пакеты попали в воду через полгода после прыжка?
Куда делись 10 купюр из одного пакета?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена